#2 Opel PSG16 INSTRUKCJA jak samemu sprawdzić tłok przestawiacza kąta wtrysku błąd P1220

Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=...
Telefon: +48 504 102 103
---
Pamiętaj polubić film JESLI SIE PRZYDAŁ i ZASUBSKRYBUJ kanał by mieć ciągły dostęp do wartościowej wiedzy i dostawać informacje o nowych filmach

Film instruktażowy jak samemu sprawdzić tłok w pompie BOSCH Psg16
Jeśli posiadasz Opla Zafirę A, Vectrę C, Astra G, Signum lub Fronterę z silnikiem 2.0 dti lub 2.2 dti i masz problemy z mocą, auto nie wkręca się na obroty lub zawsze zatrzymuje sie na tych samych obrotach lub też samochód zgasł to może być to właśnie problem zacinającego się tłoka przestawiacza kąta wtrysku. Często wystepuje przy tym Bład p1220 którego opis wskazuje na usterkę pompy wtryskowej.
Jeśli auto zgasło i nie odpala mógł się uszkodzić sterownik z powodu zacięcia się tłoka i wystarczy wstawić mocniejszy tranzystor do sterownika pompy i o ile nie spalił się też zawór karta wtrysku to auto może odpali. Gorzej jeśli tłok całkiem stanął bo wtedy doszło do zatarcia i trzeba go wymienić a by to zrobić pompę należy rozkręcić.

Informacje o sterowniku:

Producent: BOSCH
Marka: Opel
Model: Vectra, Signum, Frontera, Astra, Zafira
Rok produkcji: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Oznaczenie silnika: Y20DTH, Y22DTR
Pojemność silnika: 2.0L, 2.2L
Numery katalogowe: 0281011055, 020630252, 09202063, 0281010717, 0281001998
Objawy uszkodzenia:
Silnik nie odpala i nie ma błędów
Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
Występuje błąd elektrozaworu pompy
Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
Błędy:
P0243 - Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
P0340 - Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
P0606 - Brak komunikacji
P1630 - Regulator ilości paliwa
P1631 - Problem z elektrozaworem