Kasacja lokomotyw EU07-380 oraz EU07-358 w Krakowie.

W Listopadzie 2024 roku PKP InterCity wystawiło na przetarg 15 lokomotyw serii EU07 oraz EP07, część trafiła do prywatnych przewoźników, część jak tytułowe "siódemki" trafiły do firm złomujących. Film przedstawia ostatnie chwile EU07-380 nagrane dzięki uprzejmości odpowiednich do wyrażenia takich zgód, osób. Jak i moment rozpoczęcia fizycznej likwidacji 380'siątki na "torze straceń". Dłuższą część filmu zajmuje już całkowita kasacja EU07-358, która została uchwycona z odpowiedniej i bezpiecznej odległości nie wchodzącej w teren zakładu. Po 380 i 358 w tym samym miejscu zostały zezłomowane EU07-360 oraz EU07-302. Na moment kiedy piszę ten opis, w kolejce pod palnik znajduje się EU07-325. Niestety od 2022 roku, PKP InterCity pozbywa się lokomotyw serii EU07/EP07. Przykładowo w tym samym miejscu żywot zakończyły EU07-173, EU07-045 oraz EU07-340. Natomiast "starsze odstawki" w Sierpniu 2023 z Krakowa zostały wywiezione do Sokołowa Podlaskiego w celu kasacji. Niestety coraz szybciej InterCity pozbywa się egzemplarzy czynnych jeszcze do nie dawna, tak jak numerki 174,380,358,325,302,360,072,376,338 czy nawet 434,435,377, których los nie jest do końca znany, czy w końcu idą na złom, czy jednak do prywatnego przewoźnika....

Miejmy nadzieję, że w przyszłości zobaczymy chodź jeden egzemplarz EU07 lub EP07, jako czynny eksponat jeżdżący, ponieważ te maszyny to kawał historii Polskiej Kolei...

0:00 Ostatnie chwile EU07-380.

1:26 Kasacja EU07-380.

3:42 Kasacja EU07-358.

10:18 Zakończenie.

Pozdrawiam współtowarzyszy oraz panów złomiarzy jak i pracowników lokomotywowni za miłą atmosferę oraz rozmowę 🙂.

A wam dziękuję za obejrzenie tego materiału, pozdrawiam TJ5 🫤.