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전고체 배터리로 가는 중국 기업의 흐름 한국의 배터리 기업은 후진을 해야 한다? 왜 그럴까? 전고체 반고체 삼원계 LFP 배터리
Автор: 서우파
Загружено: 15 окт. 2024 г.
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현재 중국의 배터리 상황
1. LFP - 중 저가 차량 중심에서 고가 영역으로 확장 중
2. 삼원계 - 중 고가 위주로 잘 탑재하면서 가격 내려가는 중
3. 반고체 - 중국 배터리 통계에 1% 이상 잡히기 시작 24년 올해 본격 양산
4. 나트륨 이온 - 미미하지만 올해 양산
향후
26년 중후반 전고체 본격적인 진입
27년 양산 시작
27~30년 전고체 시장 성장
한국 배터리 상황
그냥 삼원계 몰빵
문제는 LFP가 중국에서 점유율 계속 올라감 세계 전기차 시장에서도 비슷한 흐름
결국 한국 배터리 기업도 LFP를 울면서 시작
문제는 전고체로 몰빵하고 속도전을 벌여야 할 시점에 오히려 LFP 대량 양산 해야 함
더 문제는 LFP는 이미 중국이 가격을 극단적으로 내려놓은 상황
즉, 한국 기업이 대량 양산을 한다고 하더라도 돈이 안됨
한국과 중국의 배터리 산업은 전혀 다름
중국은 직진만 하고 가속만 하면 됨
한국은 오히려 후진을 했다가 다시 전진을 해야 하는 상황
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