Brücken-Kollaps in Dresden: Wie es zum Teil-Einsturz der Carolabrücke kommen konnte | ZDFheute live

In der Dresdner Innenstadt sind Teile der Carolabrücke zusammengebrochen: Die Spur, auf der die Straßenbahn fährt, stürzte auf einer Länge von etwa hundert Metern in die Elbe, teilte die Feuerwehr der sächsischen Landeshauptstadt mit. Betroffen ist damit auch der Fußgänger- und Radweg. Nur 18 Minuten vor dem Teileinsturz hatte die letzte Straßenbahn die Elbbrücke passiert. Die Straßenbahn sei um 02:50 Uhr über die Brücke gefahren, die Brücke sei um 03:08 Uhr eingestürzt, teilten die Verkehrsbetriebe mit. Die Polizei spricht von einem Unglück, Fremdeinwirkung wird ausgeschlossen.

Verletzt wurde bei dem Kollaps niemand – allerdings wurden Fernwärmeleitungen beschädigt. Laut Feuerwehr gibt es einen "massiven" Austritt von Heißwasser. Die gesamte Versorgung der Stadt Dresden mit warmem Wasser sei unterbrochen, sagte ein Sprecher.

Der Bereich um die Brücke, die das Regierungsviertel mit der Altstädter Seite verbindet, sei für den Verkehr gesperrt, ebenso die Elbe selbst. Das Areal soll gemieden werden. "Es ist nicht auszuschließen, dass unter Umständen noch weitere Teile der Brücke einstürzen”, hieß es von den Einsatzkräften.

Die Carolabrücke wurde 1971 fertiggestellt. Der eingestürzte Teil hätte im kommenden Jahr saniert werden sollen – andere Teile der Brücke wurden erst im März nach Instandsetzung wieder freigegeben.

Wie konnte es zu dem Unglück kommen und hätte es verhindert werden können? Darüber spricht ZDFheute live mit Sachsen-Korrespondent Thomas Bärsch und Dr.-Ing. Heinrich Bökamp, Präsident der Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen. Seid dabei und stellt eure Fragen. #dresden #carolabruecke #infrastruktur

0:00 Intro
0:59 Sachsen-Korrespondent Thomas Bärsch vor Ort an der Carolabrücke
5:26 Analyse mit Dr.-Ing. Heinrich Bökamp

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