【車載】[C4] 圏央道 松尾横芝IC→[E82]千葉東金道路→[E14]京葉道路→[E14]館山道→[E14]富津館山道路 富浦IC（等速・2K）

千葉県内を高速道路で縦断しました！
京葉道路と館山道の境界となっている千葉南JCTは、ジャンクションでありながら分岐するランプが存在しない直結型のJCTで、山陽道と広島岩国道路の境界である大竹JCTと同じ仕様です。
途中の富楽里ハイウェイオアシスは、全国でも珍しいPAを伴わない高速道路直結独立型のハイウェイオアシスとなっており、実質的にはPAの役割を担っているほか、本線からハイウェイオアシスのランプ部は市道として指定されています。また、同地点に将来的にはハイウェイオアシスとは別に富山PA(とみやまパーキングエリア)が設置される予定です。
このように道路ネタが満載のエリアでもあり、非常に面白い要素を多数見ることができます(笑)

【走行区間概要】

▽法定路線名
[松尾横芝IC～東金JCT～千葉東JCT]
通称:千葉東金道路
一般国道126号千葉東金道路
(松尾横芝~東金間は一般国道468号首都圏中央連絡自動車道として現道活用)

[千葉東JCT～千葉南JCT]
通称:京葉道路
一般国道16号京葉道路
(東関東自動車道千葉富津線A'路線)

[千葉南JCT～富津竹岡IC]
通称:館山道
東関東自動車道千葉富津線

[富津竹岡IC～富浦IC]
通称:富津館山道路・富館道
一般国道127号富津館山道路
(東関東自動車道館山線A'路線)

▽道路規格
圏央道・館山道
第1種第2級
富津館山道路
第1種第3級
その他区間については不明(恐らく1種2級ないし1種3級)

▽設計速度 ※運用速度とは必ずしも一致しない
100km/h(松尾横芝IC～東金JCT/千葉南JCT～富津竹岡IC)
80km/h(富津竹岡IC～富浦IC)
その他区間については不明(恐らく設計速度80km/h)

▽主な地点の通過時間
--[C4]圏央道 KEN-O EXP--
0:00　松尾横芝IC Matsuo-Yokoshiba
2:50　(山武PA Sambu)
5:51　山武成東IC Sambu-Naruto
12:43　東金JCT Togane
--[E82]千葉東金道路 CHIBA-TOGANE ROAD--
15:17　山田IC Yamada
16:58　中野IC Nakano
18:19　LHシステム500mバック(制限80)
19:11　野呂PA Noro
21:14　高田IC Takada
24:28　大宮IC Omiya
26:18　千葉東IC Chiba-higashi
26:31　千葉東JCT Chiba-higashi
--[E14]京葉道路 KEIYO ROAD--
27:34　松ヶ丘IC Matsugaoka
29:55　蘇我IC Soga
30:48　蘇我TB Soga ※廃止
31:23　千葉南JCT Chiba-minami
--[E14]館山道 TATEYAMA EXP--
36:27　市原IC Ichihara
39:13　市原SA Ichihara
42:32　姉崎袖ケ浦IC Anesaki-Sodegaura
47:01　木更津北IC Kisarazu-kita
48:02　木更津JCT Kisarazu
50:29　木更津南JCT Kisarazu-minami
53:06　君津IC Kimitsu
55:53　君津PA/SIC Kimitsu
58:50　富津中央IC Futtsu-Chuo
1:03:32　富津竹岡IC Futtsu-Takeoka
--[E14]富津館山道路 FUTTSU-TATEYAMA ROAD--
1:06:40　富津金谷IC Futtsu-Kanaya
1:10:12　鋸南保田IC/道の駅 保田小学校 Kyonan-Hota/Hota-shogakko
1:13:26　鋸南富山IC Kyonan-Tomiyama
1:15:06　富楽里ハイウェイオアシス Furari/(富山PA Tomiyama)
1:19:42　富浦IC Tomiura
--一般道--
1:21:58　房総の駅とみうら

#館山道 #走破 #千葉県