[RER C] Visite à bord d'une Z20500 IDFM Ex-RER D n°77A + Voyage

🇨🇵 Salut à tous, aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo sur la ligne C du RER.

Pour cela, je vous propose une visite à bord d'une Z20500 IDFM Ex-RER D n°77A + le voyage à bord et à la fin, le départ de la rame.

En 1 mois, 4 rames de Z20500 IDFM provenant du RER D sont affectées sur le RER C à noter que la 78A est désormais affectée depuis le mois d'Avril 2025. D'autres rames arriveront progressivement sur l'ensemble de la ligne qui viendront remplacer les Z5600 et les Z8800.

Le transfert des Z20500 du RER D sur le RER C est basée sur le raccourcissement de 5 à 4 voitures afin d'adapter au gabarait des quais. Concernant les Z20500 Hybrides seront mutées temporairement sur la ligne U en attendant l'arrivée des Z50000 NAT Francilien provenant du RER E.

Concernant l'intérieur des Z20500 IDFM (Waouh), les sièges sont de la sellerie IDFM de plus les prises USB ont été installées pour recharger son appareil. Les écrans dynamiques/SIVE ainsi que le plan de la ligne sont présents à bord de la rame. Sur l'ensemble des voitures, il y a toujours les caméras de surveillance qui sont installés à bord située au dessus des portes.


🇬🇧 Hi everyone, today we meet for a new video on the RER line C.

For this, I propose a visit aboard a Z20500 IDFM Ex-RER D n°77A + the trip on board and at the end, the departure of the train.

In 1 month, 4 Z20500 IDFM trains from RER D are assigned to RER C to note that the 78A is now assigned since April 2025. Other trains will gradually arrive on the entire line to replace the Z5600 and Z8800.

The transfer of Z20500 from RER D to RER C is based on shortening from 5 to 4 cars in order to adapt to the gauge of the docks. Regarding the Z20500 Hybrids will be temporarily transferred to the U line pending the arrival of the Z50000 Francilien NAT from the RER E.

Regarding the interior of Z20500 IDFM (Waouh), the seats are from the upholstery IDFM plus the USB sockets have been installed to charge his device. The dynamic/SIVE screens as well as the line plan are present on board the train. On all cars, there are always the surveillance cameras that are installed on board located above the doors.

Timeline de la vidéo :
0:00 : Introduction
0:23 : 📍Montigny - Beauchamp (Visite à bord d'une Z20500 IDFM Ex-RER D n°80A)
Annonce du SIVE
7:37 : 📍Franconville - Le Plessis Bouchard (Trajet à bord)
9:05 : 📍Cernay
10:52 : 📍Ermont - Eaubonne
14:11 : 📍Saint-Gratien (annonce attention à la marche en descendant du train)
15:12 : 📍Epinay-sur-Seine (Départ de la rame en UM avec la Z8800 Carmillon n°30B mission ROMI en direction de Pont de Rungis)
15:52 : Outro

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Vidéo filmée / filmed to : 10/04/2025

Mes vidéos sont disponibles en 720p/1080p pour les appareils adaptées.

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