โช๊คหลังตัวแข่ง Technix TGR TEC 5.2 ปรับ 3ทาง ใส่ Honda CRF 300L MADE IN JAPAN

ประสบการณ์กว่า 20 ปีในการทำโช๊คที่ญี่ปุ่น ทั้งผลิตจัดสร้าง และการจูนโช๊ค ให้กับนักแข่งและผู้ใช้มากมาย จนเกิดโช๊คหลังตัวที่ดีที่สุดของค่าย TGR TEC 5.2
โช๊คแก๊สระดับแข่งขัน ที่สามารถปรับแต่งได้ทุกสภาวะการขับขี่ เพิ่มเติมด้วยการปรับแต่งด้วยตัวเองแบบ 3 ทาง (3way adjustment)
🚩Low Speed Compession
🚩High Speed Compression
🚩Rebound
เพิ่มเติมด้วยการปรับค่าจูนตามสั่งภายในของโช๊คให้เหมาะกับผู้ขี่ เช่น น้ำหนักของผู้ขี่ และประเภทของการขับขี่ ให้เหมาะสมที่สุด ลุยไปได้ทุกที่
โช๊คภายใต้บริษัทเราถูกจัดสร้างโดยการประกอบมือจากผู้ชำนาญการจากประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น
สนใจติดต่อ 08-654-5025 (Thailand)
Technix's over 20 years of experience in the suspension tuning and modification world with continuous innovation brought the flagship tier of the racing rear shock TGR TEC 5.2 to life.
The finest high-performance racing shock absorber that is used by Japanese professional championship riders.
Powered with a remote reservoir tank provides long-lasting durability and stable performance in extreme conditions.
Comes with independent 3-way damping adjusters with fine-tuning adjustments on the compression adjusters (hi-speed and low-speed), you can change the shock absorber characteristic to suit your taste.
Engineered and assembled by Japan's certified professional mechanics.
Price: JPY 98,000
Available lineup:
-. Honda CRF250L ('13-20) and ('21-)
-. Honda CRF250L (Supermotard Spec) ('21-)
-. Honda CRF250M ('13-20)
-. Honda CRF250 Rally ('17-20) and ('21-)
-. Kawasaki KLX230 ('20-21)
-. Kawasaki KLX230R ('20-)
-. Yamaha Serow 250 ('05-20)
-. Yamaha Serow 250 (Trial Spec) ('05-20)
-. Yamaha Tricker 250 ('04-18)
-. Yamaha WR155 ('20-)
For detail: https://technix.jp/.../2022/12/TEC-Ca....
English-speaking staff is available, please feel free to drop your inquiry or call (+81)48-795-4425
Email: intsales@technix.jp