Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Part 121 Takeoff Minimums Explained: Ops Spec C078 Jeppesen 10-9 Charts for Pilots ATP & Dispatcher

Автор: Aviation 101 With Laura

Загружено: 2022-11-02

Просмотров: 20254

Описание:

This video will help you understand takeoff minimums for 14 CFR Part 121 operators including Ops Spec C078 and Jeppesen 10-9 charts. Please note that you must know your own operator's Ops Specs as they are NOT all the same! Note that all charts shown are NOT current and for EXAMPLE purposes ONLY!

Check out my other videos especially the one about Part 91 takeoff minimums and takeoff alternates for Part 121 air carriers.

Visit my website at www.theaviationvault.com to learn much more about aircraft dispatchers, airlines, and dispatch history!

Learn more about LeTourneau University's aviation program at www.letu.edu/fly or about our all-online Aviation Studies degree program at http://bit.ly/AviationOnline.

Always remember that Laura, when you get right down to it, is just a pilot and a dispatcher. She is explaining facts from the source materials but may be incorrect or out of date. You should always follow your primary guidance (Aircraft manuals, government regulations, etc.) before listening to anything from this YouTube channel. These videos are intended for educational purposes only.

Part 121 Takeoff Minimums Explained: Ops Spec C078 Jeppesen 10-9 Charts for Pilots ATP & Dispatcher

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Jeppesen Approach Charts: Trans Level & Trans Alt Explained! IFR Pilot & Dispatcher Test Prep Review

Jeppesen Approach Charts: Trans Level & Trans Alt Explained! IFR Pilot & Dispatcher Test Prep Review

How to Use Ops Spec C055 Derived Alternate Minimums Pilots & Aircraft Dispatchers 121 & 135 Part 1

How to Use Ops Spec C055 Derived Alternate Minimums Pilots & Aircraft Dispatchers 121 & 135 Part 1

IFR Instrument Approach Chart Overview & Review: Jeppesen / Pilot &  Aircraft Dispatcher Test Help!

IFR Instrument Approach Chart Overview & Review: Jeppesen / Pilot & Aircraft Dispatcher Test Help!

Собеседование на должность пилота региональной авиакомпании: сможете ли вы пройти? Советы, подска...

Собеседование на должность пилота региональной авиакомпании: сможете ли вы пройти? Советы, подска...

How to Use Ops Spec C055 Derived Alternate Minimums Pilots & Aircraft Dispatchers 121 & 135 Part 2

How to Use Ops Spec C055 Derived Alternate Minimums Pilots & Aircraft Dispatchers 121 & 135 Part 2

Briefing SIDs and STARs: Boldmethod Live

Briefing SIDs and STARs: Boldmethod Live

IFR Instrument Jeppesen Approach Chart Pilot Briefing: Interview Prep: Christmas Santa's North Pole!

IFR Instrument Jeppesen Approach Chart Pilot Briefing: Interview Prep: Christmas Santa's North Pole!

How to read a Jeppesen ILS approach chart

How to read a Jeppesen ILS approach chart

ОШИБКА ИНСТРУКТОРА! Самый грустный день в истории Сасовского Лётного Училища! Як-18Т, Пителино

ОШИБКА ИНСТРУКТОРА! Самый грустный день в истории Сасовского Лётного Училища! Як-18Т, Пителино

Takeoff Minimums: Boldmethod Live

Takeoff Minimums: Boldmethod Live

IFR Instrument Approach Chart Overview & Review: FAA AIS / Pilot &  Aircraft Dispatcher Test Help!

IFR Instrument Approach Chart Overview & Review: FAA AIS / Pilot & Aircraft Dispatcher Test Help!

Как действовать при отказе двигателя во время взлета: V1, Vr и V2

Как действовать при отказе двигателя во время взлета: V1, Vr и V2

B737 MAX вылетел из Торонто в условиях турбулентности (ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!)

B737 MAX вылетел из Торонто в условиях турбулентности (ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!)

40 невероятных авиационных моментов, запечатлённых на камеру

40 невероятных авиационных моментов, запечатлённых на камеру

Диспетчерская часть 121 и 135, производные альтернативные минимальные значения, спецификация C055...

Диспетчерская часть 121 и 135, производные альтернативные минимальные значения, спецификация C055...

How to Brief a Jeppesen Approach Chart: Boldmethod Live

How to Brief a Jeppesen Approach Chart: Boldmethod Live

Coffin Corner, Explained: Boldmethod Live

Coffin Corner, Explained: Boldmethod Live

Определены высоты IFR: MEA, MOCA, MRA, MCA, MAA, OROCA, GPS MEA — подготовка пилота и приборов IFR

Определены высоты IFR: MEA, MOCA, MRA, MCA, MAA, OROCA, GPS MEA — подготовка пилота и приборов IFR

Рейс из Санкт-Петербурга в Калининград. Вид из кабины пилотов Боинг-737

Рейс из Санкт-Петербурга в Калининград. Вид из кабины пилотов Боинг-737

Часть 121. Требования к топливу и запасным вариантам топлива. Дополнительное исследование для дис...

Часть 121. Требования к топливу и запасным вариантам топлива. Дополнительное исследование для дис...

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]