APRILIA RS250 ABBANDONATA

Restauro Aprilia RS 250 del 1997. Arrivata senza ruote e buttata nel cassone di un camion. Siamo partiti smontandola completamente a telaio per poterlo lucidare.
Revisionato motore con sostituzione pistoni e valvole. Rimontata revisionando e restaurando tutte le parti.

L'Aprilia Rs250 la si può considerare una race-replica, è nata a metà anni ’90 per celebrare i successi di Max Biaggi nel Motomondiale ed oggi, a trent'anni di distanza, è un mito senza tempo.

Tutto ebbe inizio nel 1985, grazie al patron Ivano Beggio che decise di investire in un reparto corse da dedicare alla classe GP 250 ed i successi non tardano ad arrivare, nel 1987 arriva la prima vittoria con Loris Reggiani in sella ad una Aprilia AF1 250 GP e nulla di più romantico, ci troviamo in Italia nel circuito di Misano.
Nel 1992 arriva il primo titolo mondiale nella classe 125 con Alex Gramigni e dal 1994 inizia il dominio Aprilia nella classe 250 GP con una Aprilia Rs250V guidata da Max Biaggi e con lui inizia la leggendaria e affascinante storia Aprilia!

Poi nel 1995 al salone di Colonia, viene presentata la Aprilia Rs250 stradale e il successo fù immediato diventando subito una moto di culto!

Le caratteristiche tecniche:
È una moto leggera e considerata la cilindrata è sufficientemente potente con un sound metallico da farla distinguere da tutte le altre sportive stradali a quattro tempi.
Da il meglio sui percorsi stretti e contorti, al punto da essere invidiata dalle rivali con il doppio dei cavalli e quattro volte la sua cilindrata!
Commercialmente la RS 250 si comportò molto bene, ma soprattutto, fu importante per la diffusione del marchio Aprilia in tutto il mondo e del made in Italy!

VI AUGURO UNA BUONISSIMA VISIONE!
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