[모토이슈] 두카티 뉴 몬스터 시승기!! 트렐리스 프레임은 안녕! 최신 슈퍼스포츠의 모노코크 바디로 18kg 감량!! 성공적 세대교체!

두카티 몬스터가 완전히 새롭게 찾아왔습니다.

1993년 처음 공개된 두카티 몬스터는 당시 슈퍼스포츠에 중점 되었던 두카티를 더 많은 사람들이 보다 편하게 두카티의 퍼포먼스를 느낄수 있게한 모델이었습니다. 몬스터의 성공을 통해 두카티 브랜드가 한 층 더 도약하게 한 중요한 바이크인데요.
2021년 두카티는 신형 몬스터를 출시하며, 다시 한 번 브랜드의 성장을 꾀했습니다.

몬스터의 상징처럼 여겨졌던, 당시 슈퍼스포츠 머신에서 온 트렐리스 프레임을 과감히 벗어 던지고 최신 슈퍼스포츠 파니갈레에서 기인한 모노코크 프레임을 채택했습니다.

직전까지 몬스터 1200, 몬스터 821로 이어왔던 몬스터는 이제 뉴 몬스터 하나의 모델로 출시합니다.

신형 몬스터는 앞서 하이퍼모타드 950에 탑재되었던, 937cc 테스타스트레타 11’ L-트윈 엔진을 얹었습니다.
최고 출력은 112마력, 최대 토크는 93Nm이고 차량 중량은 188kg입니다.

몬스터 821과 비교했을 때, 차량 중량은 18kg 가벼워졌고 최대 토크가 더 낮은 회전수에서 7Nm 높아짐으로 경쾌하고 즐거운 주행 감각을 제공합니다.

최근 많은 브랜드가 고성능 미들 클래스 네이키드를 선보이고 있는데, 두카티 몬스터는 여러모로 그 기준이 될 것 같습니다.

시승차량협조 두카티 코리아

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