Le chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) à Noyelles-sur-Mer

Bonjour à tous !

La gare de Noyelles-sur-Mer est une gare ferroviaire française de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville (ligne 311 000 du réseau ferré national, longue d’environ 128 kilomètres) et du Chemin de fer de la baie de Somme (#CFBS). Pour ce dernier, elle est l’origine de deux lignes à voie métrique vers Le Crotoy et Saint-Valéry-Port. La gare est située sur le territoire de la commune de Noyelles-sur-Mer, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

La « station de Noyelles » fut mise en service le 21 décembre 1847, par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne. Cette dernière ouvra alors à l'exploitation la section d'Abbeville à Neufchâtel de sa ligne d'Amiens à Boulogne. En 1851, elle devint une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsque celle-ci absorba celle du chemin de fer d’Amiens à Boulogne. Le 5 juin 1858, lors de l'ouverture, par la Compagnie du Nord, de la ligne de Noyelles à Saint-Valery, un embranchement à voie normale fut créé pour la desserte du port de Saint-Valery-sur-Somme. Plus tard, le département de la Somme décida la création d’un réseau de chemins de fer secondaire au départ de Noyelles, il fut déclaré d’utilité publique le 17 janvier 1885.

L’exploitation de ce réseau local revint à la Société générale des chemins de fer économiques. Ainsi, les lignes à voie métrique de Noyelles à Saint-Valery (s'insérant, grâce à un double écartement, entre les rails de la ligne de la Compagnie du Nord) et de Noyelles au Crotoy ouvrirent en 1887. Néanmoins, leur exploitation cessa le 31 décembre 1969 pour la ligne de Noyelles au Crotoy et le 31 décembre 1972 pour la ligne de Saint-Valery à Cayeux. La #SNCF reprit le trafic marchandises sur la ligne de Noyelles au port de Saint-Valery du 31 décembre 1972 à sa fermeture définitive, le 6 février 1989.

Après déclassement du réseau principal et rachat par le département de la Somme, les lignes du réseau des Bains de Mer sont désormais exploitées par l'association du Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) en tant que chemin de fer touristique. Les premières circulations touristiques à vapeur ont eu lieu en 1971 (ligne du Crotoy) et 1973 (ligne de Cayeux). Le CFBS circule de février à décembre entre Le Crotoy et Cayeux-sur-Mer via Noyelles-sur-Mer et Saint-Valery-sur-Somme

Le CFBS dispose de neuf locomotives à vapeur sur le réseau, dont cinq en état de marche et une en révision. Vous pourrez voir dans cette vidéo la locomotive 101 construite en 1905 par Pinguely issue des Chemins de fer du Morbihan (CM) ainsi que le locotracteur 824 construit en 1966 par Naval issu des Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) tirant, tous deux, toute sorte de voitures voyageurs.

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Nous vous proposons une vidéo sur le T11 :    • [CabRide] En cabine du Bourget à Epinay-su...  

Bon Visionnage et à bientôt.