Возрождение FJ40: стартап после 10 лет ожидания

В этом эпизоде ​​Freeborn 40 делает ещё один большой шаг к тому, чтобы снова стать полностью живым. Я начинаю с решения некоторых давно назревших базовых задач, таких как замена масла в трансмиссии и раздаточной коробке, а затем перехожу к нескольким классическим способам «заставить работать», включая немного кустарное решение с глушителем.

Далее всё сводится к подготовке этого FJ40 1979 года к запуску. Я устанавливаю клапан PCV, меняю положение грузовика для запуска, пропитываю цилиндры маслом Marvel Mystery Oil и подключаю электромагнитный клапан отключения подачи топлива. Не всё идёт идеально с первой (или со второй) попытки, поэтому приходится много искать неисправности — в конце концов, выясняется, что проблема с запуском связана с топливным насосом.

После замены насоса мы наконец-то получаем стабильный запуск, проверяем, поступает ли масло к клапанному механизму, всё собираем обратно и продолжаем тестирование, пока двигатель не начинает работать плавно. В заключение я расскажу о замене масла и о планах на будущее для Freeborn 40.

Если вам нравятся классические Land Cruiser, диагностика на подъездной дорожке и медленный процесс возвращения старого грузовика к жизни, то этот выпуск для вас.


00:00 Введение
01:09 Fj40 Замена масла в раздаточной коробке
02:33 Fj40 Ремонт "деревенского" глушителя
02:55 Fj40 Установка клапана PCV
04:10 Fj40 Перестановка грузовика для запуска
04:55 Fj40 Заливка "загадочного" масла в цилиндры
07:34 Fj40 Подключение электромагнитного клапана отключения подачи топлива
08:53 Fj40 Снятие крышки клапанов для первого запуска
09:08 Fj40 Первая попытка запуска
10:05 Fj40 Устранение проблемы с запуском
11:55 Fj40 Определение топливного насоса как причины неисправности и его замена
14:23 Fj40 Вторая попытка запуска
18:55 Fj40 Проверка подачи масла в клапанный механизм
22:11 Fj40 Подготовка к Попытка запуска 3
24:41 Fj40 Установите крышку клапанов на место и продолжите тестирование
26:47 Fj40 Двигатель работает хорошо
27:29 Fj40 Замена масла
29:25 Fj40 Заключение и дальнейшие шаги