Haval H7 ТО-1 — жизнь меня к такому не готовила!

Моему Haval H7 пришло время делать ТО-1 (10 000 км). Сначала я думал, что снимать тут особо нечего, но чем дальше шло техническое обслуживание, тем больше я понимал: это совсем не то, к чему я привык со своими SKODA OCTAVIA. Китайский регламент и подход к ТО оказались несколько неожиданными. В этом видео покажу, что делают на ТО-1 официальные дилеры Haval Pro, что удивило, что понравилось, что в корне не понравилось, а что просто заставило задуматься, но главное — как не попасть в просак и сколько стоит ТО-1 на Haval Pro. Приятного просмотра!

Реклама. ИП Белов Алексей Анатольевич, ИНН 780532966966, erid: 2VtzqxjuK1t
https://nediler.spb.ru/haval?erid=2Vt...

Мой телеграм-канал: https://t.me/yes_motion

Чат Skoda club Piter: https://t.me/skodaclubpiter
VK-сообщество: https://vk.com/skodaclubpiter
VK Video: https://vkvideo.ru/@SkodaclubPiter
Дзен: https://dzen.ru/yes_motion

Об авторе, ресурсы и контакты: https://taplink.cc/yes_motion

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев (ранее назывался — Skoda club Piter). Тест-драйвы и обзоры актуальных авто: прежде всего китайских (Haval, Geely, Chery, Changan, Omoda, Jaecoo, Jetour и др.), а также VAG (Skoda, Volkswagen, Audi, Seat, Jetta и др.). Плюс прикладные тесты для автомобилистов: запчасти, шины, масла, аксессуары и т.д. Сравнения и выбор авто, отзывы владельцев, обслуживание, ремонт и тюнинг. Отдельно — дневник владения Haval H7: личный опыт, эксплуатация, доработки.