Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

FiestaLAB parte 23 - Montagem da contrapressão e pré-montagem coletor admissão variável

Автор: Brutus Motorsports

Загружено: 2024-10-07

Просмотров: 907

Описание:

Neste episódio eu mostro a montagem da instrumentação da contrapressão do escape e a pré-montagem do coletor de admissão variável do fusion 2.3 no motor duratec 2.0.

Esse projeto tem apoio da :
Asllan Performance - Asllan.com.br
Fueltech - Fueltech.com.br

Deixe o seu LIKE e compartilhe nossos vídeos para ajudar no crescimento do canal.
Siga-nos no Instagram: @brutusmotorsports

FiestaLAB parte 23 - Montagem da contrapressão e pré-montagem coletor admissão variável

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

FiestaLAB parte 24-Comparativo pressão de combustível. Vale a pena subir a pressão de 3 pra 4 bar?

FiestaLAB parte 24-Comparativo pressão de combustível. Vale a pena subir a pressão de 3 pra 4 bar?

GM VORTEC 4.3  - SEM ARANHA - A SOLUÇÃO  DEFINITIVA  !  Admissão retrofit parcial

GM VORTEC 4.3 - SEM ARANHA - A SOLUÇÃO DEFINITIVA ! Admissão retrofit parcial

Novo Projeto Brutus - FiestaLab - Parte 1

Novo Projeto Brutus - FiestaLab - Parte 1

Dynamic Supercharging - definition, types, working principle

Dynamic Supercharging - definition, types, working principle

Vortec 4.3 +  Fueltech Pandoo Injepró  Octtane Fuelbox  Pro tune   Rolemotors

Vortec 4.3 + Fueltech Pandoo Injepró Octtane Fuelbox Pro tune Rolemotors

Damaged Lamborghini Huracán V10 Restoration | Complete Rebuild Project

Damaged Lamborghini Huracán V10 Restoration | Complete Rebuild Project

"Огневые котлы" для ВСУ: "Успехи" России в войне с Украиной

OS BENEFICIOS EM MEDIR A CONTRAPRESSÃO DE ESCAPE!

OS BENEFICIOS EM MEDIR A CONTRAPRESSÃO DE ESCAPE!

Денег на всё не хватит... Вклады уже в опасности? || Дмитрий Потапенко* и Дмитрий Дёмушкин

Денег на всё не хватит... Вклады уже в опасности? || Дмитрий Потапенко* и Дмитрий Дёмушкин

Lessons - PETROL INJECTION

Lessons - PETROL INJECTION

EGR. Как работает, зачем (не) глушить

EGR. Как работает, зачем (не) глушить

Реставрация автомобиля Asmr! Полная реставрация HUMMER H2 2009 года от полного разрушения до сост...

Реставрация автомобиля Asmr! Полная реставрация HUMMER H2 2009 года от полного разрушения до сост...

Зачем на болтах пишут 10.9?

Зачем на болтах пишут 10.9?

Crashed Subaru WRX: Frame Bent, Hood Crushed... Let's Fix EVERYTHING!

Crashed Subaru WRX: Frame Bent, Hood Crushed... Let's Fix EVERYTHING!

Como Funciona o Coletor de Geometria variável? - Alta RPM

Como Funciona o Coletor de Geometria variável? - Alta RPM

FiestaLAB parte 26 - Testando todas as funções do dinamômetro com freio eletromagnético da DYNOTRON!

FiestaLAB parte 26 - Testando todas as funções do dinamômetro com freio eletromagnético da DYNOTRON!

FiestaLAB parte 25- Atualizações do projeto e NOVA Peça comprada!

FiestaLAB parte 25- Atualizações do projeto e NOVA Peça comprada!

FiestaLAB parte 31: Mais uma vez no dinamômetro buscando todos os cavalos possíveis com o acerto

FiestaLAB parte 31: Mais uma vez no dinamômetro buscando todos os cavalos possíveis com o acerto

А у Ермака новости, новые документы. Документы прикрытия и его предал даже Лачен-Ермаком-назначен

А у Ермака новости, новые документы. Документы прикрытия и его предал даже Лачен-Ермаком-назначен

Porque medir a contra pressão de escape?!

Porque medir a contra pressão de escape?!

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]