'통학급행버스 부활' 춘천시내버스 개편

사라졌던 춘천 통학급행버스가
부활했습니다.

등교시간에만 시내버스가
통학급행버스로 운행되는 건데요,

춘천시내버스 부분개편 첫 날 표정을
허주희 기자가 전해드립니다.
이른 아침 등교시간, 버스 정류장.

시내버스 두 대가 나란히 서 있습니다.

버스 앞유리창 노선번호 앞에는
'S'자가 표기돼 있습니다.

스쿨(School)을 의미하는
통학급행버스입니다.

운행 첫 날이어서인지
이용하는 학생은 많지 않았습니다.

◀ INT ▶ 이동건 /고등학생
"솔직히 말해서 이거 처음 타봤는데...
잘 모르겠어서 몇 번 타봐야 알 것 같습니다."

2012년에 처음 운행된 통학급행버스는
7년 만인 2019년 시내버스 전면 개편 당시
폐지됐습니다.

시내 노선에 집중한다는 게 이유였습니다.

택시를 타고 등교하거나
부모가 자가용으로 태워주는 학생이 늘어나면서
교통비와 학부모 부담도 커졌습니다.

◀ st-up ▶ 하지만 사라진 지 4년 만에
통학급행버스가 다시 운행을 시작했습니다.
매일 아침 7시 반 전후로,
등교시간에만 운행됩니다.

춘천지역 8개 고등학교를 운행하는
노선은 12개.

등교시간에는
최대 8개 정류장에서만 정차하면서
운행 시간을 줄였습니다.

아침 7시 30분 무렵, 기점에서 출발하면
외곽지역 학교라도
8시 20분 전에 도착할 수 있게 된 겁니다.

일선 학교에서는
하교 노선에 대한 바람도 나타냈습니다

◀ INT ▶ 한세훈 춘천 한샘고 교장
"하교할 때 대해선 아직은...
저희들이 건의도 드렸지만,
한 두 대 정도 배차해주면 학생들이
하교하는 데도 도움이 될 것 같습니다."

춘천시는 원거리 읍면 주민을 위한
대학병원 노선도 신설했습니다.

병원 갈 일이 잦은
고령의 주민들이 한 번에 대학병원까지
갈 수 있는 6개 노선이 운행됩니다.

◀ INT ▶ 백창석 춘천시 부시장
"(작년보다) 150만 명 정도 더 늘었거든요.
실제 (승객) 누계로 보면...
이번 개편을 통해서 지속적으로 홍보를 해서
버스를 지금보다 더 이용할 수 있도록...""

또, 강원대, 한림대 300번 노선 등
탑승률이 높은 노선의 배차 간격도 줄였습니다.

춘천시는 시민 혼란을 줄이기 위해
당분간 콜센터를 운영하고,
시내버스 등교 캠페인을 통해
대중교통을 활성화시키겠다고
밝혔습니다.

MBC뉴스 허주희입니다.

(영상취재: 김유완)

◀ END ▶

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