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山陽本線電化で残った大型蒸機たち～Big Steam That Survived Sanyo Main Line Electrification
Автор: ゆっくりなんでも見ていってね研究所
Загружено: 2025-09-27
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昭和39年（1964年）、山陽本線は横川―小郡（現・新山口）間の電化により全線電化が完成。これで国鉄悲願の東海道・山陽の電化が出そろい、同年10月開業の東海道新幹線とともに、新時代の幕が上がりました。新大阪乗換の夜行列車を含む多くの優等列車が電車化・電気機関車牽引へと置き換えられ、九州方面を含む「西への旅」はさらに速く、快適に。
それでも当時、広島以西では一部の客車列車にC59・C62、貨物にはD52が電機と並行して使われていました。呉線は依然として全線が蒸機牽引の時代です。
本作は、その移行期の“微妙な間（はざま）”を切り取った構成。D52・C62の大型蒸機と、広島・下関の鉄道風景をお楽しみください。
#鉄道 #rollingstock #train #蒸気機関車 #C62 #D52 #C59 #D51 #はやぶさ #20系 #ブルトレ
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