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【韋達問政】G21捷運站周圍應編列商業區
Автор: 吳韋達 - 彰化縣議員
Загружено: 23 окт. 2024 г.
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彰化市東區擴大都市計劃案，台化廠區的規劃和縣政重大建設有關，台化是單一地主最容易整合，韋達在縣府施政報告發現，台化廠區有基本的區域劃分，但是G21捷運出口竟是產業區，而非商業區。
進步的城市，不管是捷運站或站體開發，站旁都以商業區為優先，但是縣府擴大彰化市都市計畫內容，反其道而行，站旁編列為產業區，以工業生產為導向，不利捷運站的整體開發。
韋達曾實地到日本考察，日本的捷運或車站整體規劃，周圍一定是商業區，不管是大阪、東京都是如此，地方和國家級企業會共同參與開發，透過捷運和站體整合規劃，讓城市脫胎換骨成為新興都會區。
另外，擴大彰化市都市計畫有設置行政區和施政報告也有新市政中心，一個位置台化廠區內，另一個位在高速公路彰化交流道特定區計畫區內，未來要搬遷的新縣政中心在縣府規劃案裡，竟然可以找到二處，可見當初沒有一併考量。
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