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【SIEMENS-GTO】ドレミ4連最終日！京急1409F+1413F走行音(2次車4連更新車+未更新車) / Keikyu-1000 sound
Автор: ecodaichi
Загружено: 2018-09-25
Просмотров: 4584
Описание:
Japanese train running sound and view in the car.(YOKOHAMA/Keikyu-Railway/Series1000/TOSHIBA,SIEMENS-VVVF)
京急1000形2次車4連の1409F (機器更新車)+1413F (未更新車)の走行音です。VVVFは1409Fが東芝製IGBT、1413Fがシーメンス製GTOとなっています。
※2018/9/24撮影
・ついにドレミVVVFの4連が消滅か
1409Fの機器更新後、最後のドレミインバータ搭載の4連編成だった1413Fですが、2018/9/24運用後に久里浜工場へ入場したようです。2018年度は1409Fが既に全検に合わせて機器更新が行われており、1413Fについてもこの入場で機器更新が予想されます。機器更新が行われれば、ドレミインバータ搭載編成は8連編成のみとなります。
・1度だけ実現した2次車4連の更新ビフォーアフター組成
8月に1409Fが出場して以降、およそ1ヶ月にわたり未更新の1413Fとの共演が見られましたが、恐らくこの間両者が併結で営業運転に入ったのは1413F入場前最終日の9/24のみであったと思われます。現場の計らいなのか定かではないですが、最終日に更新前後の2次車2本が併結されたのは何か感慨深いものがありますね。
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