Suomalaiset insinöörit repivät T-34:n tornin auki – raportti kulmasta, josta yksikään...

Suomalaiset insinöörit löysivät kriittisen heikkouden T-34:n tornissa — tarina hitsauksen hauruudesta ja geometrisesta pettämisestä joka tuhosi satoja neuvostovaunuja.
🔬 TÄSSÄ VIDEOSSA:

Kuinka VTT:n insinöörit repivät T-34:n tornin auki ja löysivät kuolettavan vian
30-45 asteen kulma josta yksikään neuvostopanssari ei selvinnyt
Metallurginen analyysi: päästämätön martensiitti ja hauras hitsaussauma
Miksi neuvostovaunut murtuivat ilman panssarin läpäisyä
Kuinka suomalaiset tuhosivat 300% enemmän T-34:ä tämän tiedon avulla

📊 KESKEISET TIEDOT:

64 HRC pintakkovuus vs. 58-60 HRC spesifikaatio = katastrofaalinen hauraus
Satoja T-34:ä menetetty hitsausvirheen takia
Neuvostoliitto ei tiennyt omasta heikkoudestaan vuosiin
Analyysi muutti globaalin panssarivaunutornien suunnittelun

👨‍🔬 TIEDEMIES:
Insinööri Eero Mäkinen — VTT:n metallurgi joka paljasti T-34:n kuolettavan kulman systemaattisella hitsausanalyysilla ja mikrorakennetutkimuksella.
🔔 Tilaa saadaksesi viikoittaisia teknisiä analyyseja toisen maailmansodan laitteistosta.
💬 Minkä saksalaisen teknologian pitäisi analysoida seuraavaksi? Kommentoi!
⏱️ LUVUT:
00:00 - Kaappattu T-34 VTT:n hallissa
02:20 - Ongelma: "Voittamaton" vaunu tuhoutuu jatkuvasti
08:10 - Metallurginen analyysi alkaa
14:00 - Löytö: Päästämätön martensiitti hitsauksessa
21:00 - Kriittinen kulma: 30-45 astetta
25:40 - Taktiset ohjeet: Kuolettava kulma jaetaan joukoille
30:20 - 300% kasvu T-34 tuhoissa
32:40 - Modernin panssarivaunusuunnittelun perintö
35:00 - Mäkisen hiljainen perintö
#Sotahistoria #T34 #Panssarivaunut #Metallurgia #ToinenMaailmansota #Suomi #Hitsaus #Materiaalitie de #JatkoSota