Moteur EA288 : Fuite de l'intercooler / du collecteur d'admission - Perte d'eau de refroidissement

Bienvenue sur notre chaîne ! Aujourd'hui, nous plongeons dans le monde du moteur EA288 et révélons la gestion thermique complexe qui l'anime. Dans cette vidéo, nous allons mettre en évidence les problèmes courants liés au refroidisseur intermédiaire et expliquer pourquoi il peut fuir avec le temps. Si vous avez une perte progressive d'eau de refroidissement, nous avons la solution !

Notre expert Moritz vous emmène dans un voyage d'information pour comprendre les causes de la fuite et comment elle peut affecter les performances de votre moteur. Nous vous présentons également notre solution de réparation éprouvée pour résoudre ce problème et remettre votre moteur EA288 en état.

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Clause de non-responsabilité et informations sur la sécurité La vidéo contient uniquement des conseils et des recommandations qui peuvent être utiles pour les réparations et les remplacements. Les spécifications et instructions du fabricant du véhicule doivent toujours être suivies à la lettre. VIEROL AG n'est pas responsable des dommages, blessures ou pertes de valeur résultant de réparations incorrectes et d'interprétations erronées. Cette vidéo est fournie à titre d'information uniquement et ne garantit aucun résultat particulier. VIEROL AG recommande que l'installation soit effectuée uniquement par des spécialistes qualifiés. L'utilisateur est seul responsable de l'utilisation incorrecte et inadéquate des outils et des pièces automobiles. VIEROL AG recommande expressément le respect de toutes les règles de sécurité lors des travaux de réparation et le port d'un équipement de protection individuelle. Les huiles usées et les liquides de fonctionnement doivent être éliminés conformément aux réglementations locales !

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)