Причина глухих стуков на мелких кочках в Passat B5 (Audi A4)

ВАЖНО! Если стук ощущается в области ног, то дело, скорее всего, в кривом рычаге. Это вторая самая частая причина стуков на мелких неровностях дороги. Способ диагностики показываю здесь:    • Knocking on bumps? Simple diagnosis of the...  

Это видео снято экспромтом, без подготовки, поэтому прошу не судить строго за сумбурное изложение и сосредоточиться на сути))

Диагноз — разбита верхняя подушка опоры амортизатора. Как выяснилось при разборке стойки через несколько дней (   • Снятие и разборка стойки Passat B5 без спе...  ), также отсутствовала шайба на штоке амортизатора — отсюда и большой участок свободной резьбы над гайкой.

Дефект опоры на B5 практически невозможно диагностировать в гаражных условиях без снятия стойки, так как не получится сымитировать резкое сжатие пружины, особенно если она усиленная, как у меня. В старых автомобилях со сквозным стаканом было куда проще. Поэтому причину стука в этом месте ищут в последнюю очередь, а до этого успевают перебрать и заменить всевозможные рычаги, втулки, подушки, наконечники рулевых тяг и т. д.

На самом деле снимать стойку такой конструкции очень просто. Для этого нужно отсоединить два верхних рычага от поворотного кулака и один (любой) болт стойки стабилизатора. Всё. Вынимать наконечник рулевой тяги и нижние рычаги для этого НЕ НУЖНО. Наглядно показываю это в следующем видео (   • Снятие и разборка стойки Passat B5 без спе...  )

Спустя время подобный стук, только реже и тише, появился в левой стойке. При разборке подушка оказалась целой, но из-за отсутствия шайбы появился люфт гайки на штоке амортизатора (   • Почему может стучать шток амортизатора Pas...  )