VW ID.3 - найдовший і найдетальніший огляд нової ікони "С" класу 👌

Електромобіль VW ID.3 презентовано в 2019 році як майбутню заміну VW GOLF в сегменті автомобілів класу С і як перший автомобіль концерну VW з електричним двигуном на новій платформі MEB. З самого початку продаж ID3 побив всі рекорди в Європі і в 2021 році став найпродаванішим електромобілем обійшовши Tesla Model 3.

VW ID.3 має коефіцієнт лобового супротиву 0.267, чого вдалось досягти повністю перепрацювавши кузов автомобіля, встановивши під максимально гострим кутом лобове скло. В стилі компанії VW, як і решта автомобілів, електромобіль VW ID.3 має широку гаму кольорів, вибір двигунів, батарей і комплектацій. Деталі у відео!

Бажаєте придбати новий VW ID.3 з Китаю, рекомендую звернутись до мого знайомого, який вам в цьому допоможе.

📲 +380507738722 - Олександр

Характеристики VW ID.3
Тип кузова - хетчбек
Платформа MEB (Modular E-Drive Kit)
Підвіска Макферсон попереду/Багатоважільна позаду

🏗️ Висота ID.3 157см (Golf VIII 1478см/Golf Sportsvan 163см)
Кліренс 150мм (15см)
Розворот 10.2м (GOLF VIII 10.9м)
Колісна база 2765мм (GOLF VIII 2620мм)

⚠️ У порівнянні з GOLV VIII на 2см коротше, 2см ширше і 8см вище

Шини PURE - 215/55 R18 (7.5Jx18 ET50)
Шини PRO - 215/50R19 (7.5Jx19 ET50)
Шини PRO S - 215/45R20 (7.5Jx20 ET44)

Двигуни без щіток зі змінними магнітами (PM)
Двигун Pure - 110kW (150к.с./275Нм)
Двигун PRO - 107kW (145к.с./275Нм)
Двигун Pro Performance - 150kW (201к.с./310Нм)

Китайська версіяВиготовляє завод SAIC
Двигун китай 125kW (170к.с.)
Батарея 57.3kW

Динаміка Pure - 8.9c
Динаміка Pro - 9.7c
Динаміка Pro Performance - 7.3c
Динаміка Pro S - 7.9c
Динаміка Pure Китай - 8.2c

🏁 Максимальна швидкість - 160км/год

Батарея - Li-ion (Pure 55/45, Pro 58/62, PRO S 82/77)
Cкладається з 216 елементів
Напруга 408V
Батареї збираются на Volkswagen’s Braunschweig для європейського ринку.

Споживання енергії по циклу WLTP
🔋 45kWh - 14.2kW/h, 🔋 58kWh - 15.6kW/h, 🔋 77kWh - 15.9kW/h
Запас ходу по циклу WLTP
🔋 45kWh - 348км, 🔋 58kWh - 425км, 🔋 77kWh - 548км

Привід - RWD (виключно задній)

🥵 Підігрів батареї споживає 5.5кВт. Підігрів салону має потужність 6кВт що з тепловим насосом, що без.

Вага з 🔋 45kWh - 1770кг
Вага з 🔋 58kWh - 1837кг
Вага з 🔋 77kWh - 1952кг

Об’єм багажника 385/1267л

📺 5.3’’ бортовий екран
📺 10’’ основний екран

Порт Type2/CCS2 Європа (45kWh)
AC 7.2kW - DC 110kW

Порт Type2/CCS2 Європа (58kWh)
AC 11kW - DC 120kW

Порт Type2/CCS2 Європа (77kWh)
AC 11kW - DC 135kW

Порт GBT Китай
DC максимум 55кВт (250А)

Фаркопу немає можливості встановити*

🫰 Станьте спонсором мого каналу, щоб отримувати бонуси:
   / @ivanrybka  

⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: https://sg-automobile.team

❗️ Мій веломагазин 🚲
https://cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]

🕎 Група VIBER: https://bit.ly/3h6dk7d
автомобілі на продаж
новини по пригону
цікава інформація

🔰 Мій телеграм канал: https://t.me/ivan_rybka
автомобілі на продаж
новини по пригону
цікава інформація

🚸 Слідкувати за мною:
Facebook -   / rybka.ivan  
Instagram -   / irybka  

#електромобіль #vwid3 #іванрибка