【阪神大震災】からの復旧　走れ再建へのレール 経営難に挑む阪神電鉄

【2025年1月17日放送アーカイブ／第2部　被災地神戸・サンテレビの記録と記憶】​バトン1.17​～守りたい、だから伝える～

東北新幹線上野地下駅 / Tohoku Shinkansen Ueno Underground Station

京葉都心線 -その新しい技術-【JRTT 鉄道・運輸機構】

Процесс изготовления модели поезда: 73-летний японский мастер делает модели уже десятилетиями.

【震災復興30年】震災で分断された神戸本線　運転再開を迎えた1995年6月12日を忘れない【暗闇に差す一筋の光】

鉄道にも甚大な被害　神戸・大阪の交通網に大打撃を与えた阪神淡路大震災　被災から復旧までの歩み　阪神淡路大震災〈カンテレNEWS〉

【潜入】初の女性駅長から最も忙しい甲子園駅長まで･･･知られざる駅長さんのお仕事に密着【阪神電鉄】

被災局サンテレビの記録　阪神淡路大震災　The Great Hanshin-Awaji Earthquake　#earthquake

【和田岬線】~1980年12月放送　＃和田岬線 ＃鉄道 ＃昭和

鉄道にも甚大な被害が・・・阪神・淡路大震災から28年　被災から復旧まで「鉄道の歩み」【関西テレビ 神崎デスクの「これホンマ言いたかってん」2023/1/20】

こだま高速度試験　昭和３４年制作

【阪神淡路大震災28年】「お前芸人になれ！」安田大サーカス団長　亡き友人の言葉

＜実録＞阪神淡路大震災 阪急全線記録復旧への1405日（栄光の車両たちと阪急の100年第6章）

阪急×くるりのスタンプラリーをしてきた

阪神･近鉄･山陽の多彩な車両達の共演 ～ 賑やかな朝の阪神尼崎駅にて／2023年12月　＃KAZUの鉄道館

阪神電鉄 赤胴車 尼崎車庫『4編成並んでお別れ撮影会』

[ JRと競走！ 山陽電鉄 ] 海岸を見下ろす絶景路線/ 意外な山岳トンネル/ 明石海峡の眺望/ 子午線と古墳を横切る/ 狭いホーム / 車輪が軋む急カーブ/ 快適なクロスシート車の旅

【新映像】阪神淡路大震災30年後に公開された8ミリビデオテープ　当時14歳の中学生が自転車で被災地へ

阪神　特急　8011形　1990年　震災前　前面展望　【梅田➔三宮】

＜実録＞危機を乗り越えて新生阪急へ 9300系・9000系登場 そして阪急の新しい世紀へ（栄光の車両たちと阪急の100年第7章）