Volvo EX40 Plus elétrico: versão de entrada vale mais a pena? Avaliação completa!

Será que o Volvo EX40 Plus ainda vale a pena entre os SUVs elétricos? Mostramos detalhe por detalhe do antigo XC40 para descobrir!
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¬ Ficha Técnica

Volvo EX40 Plus 2026

Elétrico
Potência: 238 cv.
Torque: 42,8 kgfm.

Transmissão: automática.
Tração: traseira.

Bateria de Íons de Lítio
Capacidade Nominal: 70 kWh.
Capacidade Utilizável: 67 kWh.

Recarga em AC: até 11 kW.
Recarga em DC: até 200 kW.

Peso: 2.040 kg.
Capacidade de reboque: 1.500 kg com freio e 750 kg sem freio.

0 a 100 km/h: 7,3s.
Velocidade máxima: 180 km/h.

Consumo (Inmetro)
Urbano: 39,4 km/l (EV).
Rodoviário: 34,3 km/l (EV).

Autonomia
Inmetro: 364 km.

Percurso urbano GT Autos (Painel): 19,6 kWh/100 km.
Autonomia urbana GT Autos (Painel): 341,8 km.

Percurso urbano GT Autos (Contas Manuais): 33,5 kWh/100 km.
Autonomia urbana GT Autos (Contas Manuais): 200 km.

Percurso rodoviário GT Autos (Painel): 13,7 kWh/100 km.
Autonomia rodoviária GT Autos (Painel): 489 km.

Pneus de uso urbano
Dianteiros: 235/50 R19.
Traseiros: 255/45 R19.

Freios: discos nas quatro rodas (ventilados na dianteira).
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: independente Multilink.

Comprimento: 4.440 mm.
Largura: 1.873 mm (2.034 mm com retrovisores).
Altura: 1.651 mm.
Entre-eixos: 2.702 mm.

Vão livre em relação ao solo: 18,1 cm.
Ângulo de entrada: 20°.
Ângulo central: 16,2°.
Ângulo de saída: 26,4°.
Capacidade de imersão na água: 45 cm.

Porta-malas
Capacidade: 410L.
Frunk (porta-malas dianteiro): 31L.

Equipamentos
Chave presencial com botão nas 4 portas, porta-malas com abertura elétrica e movimento de chute, bancos dianteiros elétricos com 2 memórias para o motorista, revestimento interno em couro, carregador portátil de 3,5 kW (tomada industrial), ar-condicionado digital dual-zone com saídas de ar traseiras e purificação automática, rodas de liga-leve aro 19, teto-solar elétrico panorâmico, apoios de braço dianteiros e traseiros, lixeira no console central, gancho para bolsas no porta-luvas, tapetes em tecido, iluminação interna ambiente, retrovisor interno eletrocrômico, volante multifuncional em couro com ajuste de altura e profundidade, assistente de descida (HDC), 7 airbags, assistente de partida em rampas, ACC com Stop And Go, câmera de ré, iluminação de cortesia nas 4 maçanetas, sensores de ponto cego com atuação no volante, alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática, sistema de permanência em faixa com correção e centralização automática, retrovisores eletrocrômicos com repetidores de seta em LED, rebatimento elétrico, aquecimento e tilt-down, faróis full LED com ajuste automático de altura e farol alto automático, sensores crepuscular e de chuva, sensor de pressão dos pneus, painel digital de 12,3”, carregador de celular por indução, iluminação de cortesia embaixo das portas dianteiras, engate de fábrica para reboque, porta-cartões no vidro dianteiro e central multimídia de 9" com conexão por fio para Android Auto, Apple CarPlay, 4 entradas USB-C, Maps integrado, 4G embarcado e sistema de som com 8 alto-falantes e tecnologia Air Woofer.
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¬ Preços e opcionais

Volvo EX40 Plus EV 2026: R$ 329.950.

Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
Pintura metálica Onyx Black (gratuita) e interior Preto Charcoal com suede e couro Preto Charcoal (gratuito).
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¬ Data Da Gravação: 02/09/2025.
¬ Data De Consulta Dos Preços: 29/10/2025.
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¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Volvo.
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¬ Roteiro

00:00 - Introdução
00:36 - Design
03:41 - Motor / Transmissão / Tração
04:27 - Bateria / Recarga / Modos de Condução
07:45 - Peso / Reboque
08:05 - Desempenho
08:25 - Consumo / Autonomia
10:09 - Suspensão / Freios
10:37 - Dimensões / Capacidade Off-Road
12:00 - Interior / Acabamento / Iluminação Ambiente
15:55 - Ar-condicionado
17:10 - Interior / Acabamento
22:57 - Volante Multifuncional
23:51 - Painel de Instrumentos
25:52 - Chave Presencial
27:04 - Equipamentos / Central Multimídia
29:26 - Preço / Cores / Interiores
31:35 - Garantia / Revisões
31:59 - Bancos Traseiros / Espaço Interno
34:06 - Porta-malas / Frunk
37:00 - Test-Drive / Desempenho
42:25 - Vale a pena comprar?
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