💣 Audi 3.0 TDI: самый удачный турбодизель? Как содержать и что ломается в дизельном V6 для VW и Audi

array(10) { [0]=> object(stdClass)#5624 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "IeJuqdsFS2M" ["related_video_title"]=> string(160) "💣 Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой ?" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(23) "АвтоСтронг-М" } [1]=> object(stdClass)#5597 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Df4xV_-5_qA" ["related_video_title"]=> string(138) "👌 2.7 TDI – мощный, ресурсный, но дорогой в эксплуатации турбодизель для Audi." ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(23) "АвтоСтронг-М" } [2]=> object(stdClass)#5622 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "E5DvjcyUua0" ["related_video_title"]=> string(180) "УРОВЕНЬ МАСЛА! Этого не знают большинство автомобилистов. Что будет если залить масло не по уровню" ["posted_time"]=> string(21) "5 дней назад" ["channelName"]=> string(18) "SERG MARTIN GARAGE" } [3]=> object(stdClass)#5629 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Uw05sL6zG5U" ["related_video_title"]=> string(44) "Двигатели 3.0 TDI - ГЛАВНОЕ!" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(21) "Вадим Мытко" } [4]=> object(stdClass)#5608 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "evnCAr2PKt4" ["related_video_title"]=> string(116) "Моя AUDI A6. О чём я жалею? Чего БОЯТЬСЯ? На что смотреть при покупке" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(10) "Clickoncar" } [5]=> object(stdClass)#5626 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "AQOPQszOVBQ" ["related_video_title"]=> string(79) "ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ AUDI Q7 с пробегом ЗА 700 ТЫСЯЧ!" ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> string(11) "AkerMehanik" } [6]=> object(stdClass)#5621 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "NrvDVVR67AE" ["related_video_title"]=> string(132) "🔥 40 клапанов и алюсил: неубиваемый V8 для Audi из 2000-х: так больше не делают." ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(23) "АвтоСтронг-М" } [7]=> object(stdClass)#5631 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "sxBnxP7c9Cw" ["related_video_title"]=> string(83) "Всё что нужно знать о двигателях (VAG) Audi 2.7 / 3.0TDI" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(4) "MODS" } [8]=> object(stdClass)#5607 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "vy2GzLHUC_k" ["related_video_title"]=> string(105) "💣 Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М"." ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> string(23) "АвтоСтронг-М" } [9]=> object(stdClass)#5625 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "-Vd1aesu1lY" ["related_video_title"]=> string(102) "Арестович: Украина и Россия перепутали врагов. @yulialatynina71" ["posted_time"]=> string(21) "3 часа назад" ["channelName"]=> string(17) "Alexey Arestovych" } }