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【MTの魅力再発見】スイフトRS (ZC72S) 5MT フル加速&巡航回転数 | 低パワーでも回して楽しい! 巡航回転数 エンジン始動 3代目 スイフトRS

Автор: ベタ踏みちゃんねる

Загружено: 2023-04-12

Просмотров: 75351

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※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。

3代目スズキ スイフトRS (ZC72S) の5MTでのフル加速!
速くない車だからこそマニュアルトランスミッションの魅力が光るという「MTは低パワー車の方が普段から回せて楽しい説」を体験してみませんか?
このスイフトRSではエンジンをしっかり回すことで、ドライビングの楽しさを実感できます。
全速力でなくても、ギアを駆使する喜びがここにあります。

🚗 5MTのスイフトRSをドライブする醍醐味や、低パワーながらも楽しめる点について、どう感じましたか?皆さんの意見をコメントで教えてください!
👍 チャンネル登録と高評価をお願いします!

🔑【関連キーワード】
スズキスイフトRS, ZC72S, 5MT, フル加速, 巡航回転数, マニュアルトランスミッション, 低パワー車, ドライビング楽しい, 車レビュー

#スズキスイフトRS #5MT #フル加速 #マニュアルトランスミッション #ドライビング楽しい #車レビュー

試乗グレード RS(2011年11月)1,370,250円
型式 DBA-ZC72S
エンジン型式 K12B
最高出力 91ps(67kW)/6000rpm
最大トルク 12.0kgm(118Nm)/4800rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1242cc
駆動方式 FF
トランスミッション 5MT
車両重量 970kg
燃料タンク容量 42リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

リミッターは180kmだと思うんですが本編では170km/hくらいでアクセル抜いてます。
180km/hに到達するにはあと数十秒かかると思うので…

▼支援について
[https://betach.net/support/]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[https://betach.net/]

【MTの魅力再発見】スイフトRS (ZC72S) 5MT フル加速&巡航回転数 | 低パワーでも回して楽しい!  巡航回転数  エンジン始動  3代目  スイフトRS

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