TSL Kinderskilift Nagens, Laax
Автор: Stahlseil
Загружено: 2025-04-01
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DE:
In der Weissen Arena Laax steht im Gebiet Nagens ein Kinderskilift, der 1999 vom Schweizer Hersteller BACO-POMA errichtet wurde. Es handelt sich um einen Stangenschlepplift mit Tellerbügeln, der heute eine technische Besonderheit darstellt: Er ist der letzte seiner Bauart ausserhalb der französischsprachigen Schweiz, was ihn auch aus seilbahntechnischer Sicht bemerkenswert macht. Stangenschlepplifte mit senkrecht geführter Mitnehmerstange und Teller gelten als überholt und wurden vielerorts durch modernere Systeme ersetzt.
Der Lift verfügt über eine Streckenlänge von 150 Metern und überwindet dabei eine Höhendifferenz von 28 Metern – von 2'103 m ü. M. an der Talstation bis 2'131 m ü. M. an der Bergstation. Die maximale Förderleistung beträgt 900 Personen pro Stunde. Die Anlage ist einfach gehalten, was Wartung und Betriebskosten reduziert, und für kurze Distanzen mit geringem Gefälle ideal. Die niedrige Bauhöhe und kompakte Linienführung machen sie besonders platzsparend.
Hergestellt wurde der Lift von BACO, einem Schweizer Unternehmen, das seit 1957 Schlepplifte und Sessellifte produzierte. Ab 1981 wurde BACO in die französische POMA-Gruppe integriert, die international im Seilbahnbau tätig ist. Der Kinderskilift in Nagens ist somit ein technisches Relikt einer früher weit verbreiteten Bauweise, das bis heute zuverlässig seinen Dienst im Anfängerbereich verrichtet.
IT:
Nella Weisse Arena Laax a Nagens si trova uno skilift per bambini, costruito nel 1999 dal produttore svizzero BACO-POMA. Si tratta di uno skilift a palo con supporti a disco, che oggi rappresenta una specialità tecnica: è l'ultimo del suo genere al di fuori della Svizzera romanda, il che lo rende notevole anche dal punto di vista della tecnologia funiviaria. Gli impianti di risalita ad asta con asta motrice e piastra guidate verticalmente sono considerati obsoleti e sono stati sostituiti in molti luoghi da sistemi più moderni.
L'impianto ha una lunghezza di 150 metri e supera un dislivello di 28 metri - 2.103 m sul livello del mare. M. presso la stazione a valle fino a 2.131 m s.l.m. M. presso la stazione a monte. La capacità di trasporto massima è di 900 persone all'ora. Il sistema è semplice, il che riduce i costi operativi e di manutenzione ed è ideale per brevi distanze con basse pendenze. L'altezza ridotta e le linee compatte li rendono particolarmente salvaspazio.
L'impianto è stato prodotto dalla BACO, un'azienda svizzera che dal 1957 produce sciovie e seggiovie. Dal 1981 BACO è stata integrata nel gruppo francese POMA, attivo a livello internazionale nella costruzione di funivie. Lo skilift per bambini di Nagens è un retaggio tecnico di un metodo di costruzione precedentemente molto diffuso e che ancora oggi offre un servizio affidabile ai principianti.
EN:
In the Nagens area of the Weisse Arena Laax, there is a children's ski lift, built in 1999 by the Swiss manufacturer BACO-POMA. It is a pole-type tow with platters, which represents a technical innovation today: It is the last of its type outside of French-speaking Switzerland, which also makes it remarkable from a cable car engineering perspective. Pole-type tows with vertically guided poles and platters are considered obsolete and have been replaced by more modern systems in many places.
The lift has a track length of 150 meters and overcomes a vertical drop of 28 meters – from 2,103 m above sea level at the valley station to 2,131 m above sea level at the mountain station. The maximum capacity is 900 passengers per hour. The system is simple, which reduces maintenance and operating costs, and is ideal for short distances with a slight gradient. The low installation height and compact layout make it particularly space-saving.
The lift was manufactured by BACO, a Swiss company that had been producing drag lifts and chairlifts since 1957. In 1981, BACO was integrated into the French POMA Group, which operates internationally in cable car construction. The children's ski lift in Nagens is thus a technical relic of a formerly widespread construction method that continues to perform reliably for beginners to this day.
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