Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Сборка LS 5.3L, часть 4, нижняя часть, сборка | Project Rowdy, Ep008

Автор: UCanDoIt2

Загружено: 2016-11-27

Просмотров: 353432

Описание:

В четвертой части сборки двигателя LS 5.3L будет проведена проверка зазоров подшипников с помощью пластиковых калибров и установка коленчатого вала, комплекта ГРМ и поршней.

Проект Rowdy — это реставрация Jeep CJ7 1979 года. Перед установкой на этот Jeep трансмиссия перебирается для повышения ее функциональности.

Ссылки:
Двигатели GM серии LS от Криса Вернера: Amazon: http://amzn.to/2igcReD

Плейлист Project Rowdy:
   • Project Rowdy - Jeep Restoration  

Сайт UCanDoIt2: http://www.ucandoit2.club/
Контактная информация UCanDoIt2: [email protected]

Тема на форуме Jeep:
http://www.jeepforum.com/forum/f22/pr...

Страница в Facebook:
  / projectrowdy  

Список деталей, использованных в этой сборке: http://bit.ly/RowdyEngineExpenseSheet

Музыка
Вступление: Алекс Скриндо (Живой)

#lsswap #lsswaptheworld #lsswapc10 #lsswapc10 #diyperformance #jeep #jeepcj

Сборка LS 5.3L, часть 4, нижняя часть, сборка | Project Rowdy, Ep008

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

LS 5.3L Build Part 5 Oil Pump and Covers | Project Rowdy Ep009

LS 5.3L Build Part 5 Oil Pump and Covers | Project Rowdy Ep009

У BBC сломался шатун и провернулся подшипник. Мы пытаемся спасти блок.

У BBC сломался шатун и провернулся подшипник. Мы пытаемся спасти блок.

Fixing up an old Firebird

Fixing up an old Firebird

Измерение зазоров в подшипниках — это просто! Ключевые этапы сборки двигателя

Измерение зазоров в подшипниках — это просто! Ключевые этапы сборки двигателя

Часть 5. На одном нет компрессии, в другом-масло,а больше цилиндров нет. Сильный грохот в двигателе

Часть 5. На одном нет компрессии, в другом-масло,а больше цилиндров нет. Сильный грохот в двигателе

How-To: Install LS Engine Crank (bearing & thrust clearances)

How-To: Install LS Engine Crank (bearing & thrust clearances)

HEMI V8 – История Полусферических Монстров

HEMI V8 – История Полусферических Монстров

Сборка нагруженного 5,3-литрового LS — мощность двигателя S7, E11

Сборка нагруженного 5,3-литрового LS — мощность двигателя S7, E11

Американский дом, взгляд изнутри.

Американский дом, взгляд изнутри.

Unbelievable Revival: Dead 4-Cylinder Diesel Engine Restored to Maximum Performance

Unbelievable Revival: Dead 4-Cylinder Diesel Engine Restored to Maximum Performance

Калоризаторный двигатель

Калоризаторный двигатель

Rusted 6 Cylinder Engine Head: Dead Head Repair and Full Restoration

Rusted 6 Cylinder Engine Head: Dead Head Repair and Full Restoration

LS 5.3L Build Part 6 862 Heads and Rockers | Project Rowdy Ep010

LS 5.3L Build Part 6 862 Heads and Rockers | Project Rowdy Ep010

Recent initiative Starting Landfill Task! Use Dump Truck 25.5ton& Dozer SHANTUI push stone, Mix VDO

Recent initiative Starting Landfill Task! Use Dump Truck 25.5ton& Dozer SHANTUI push stone, Mix VDO

Сборка короткого блока для самостоятельного сборки двигателя

Сборка короткого блока для самостоятельного сборки двигателя

700HP Stroker LS - How To Build Bottom End

700HP Stroker LS - How To Build Bottom End

1975 Mercury Montego

1975 Mercury Montego

FULL Teardown & Inspection | FORD 302 V8 Engine Build | Part 1

FULL Teardown & Inspection | FORD 302 V8 Engine Build | Part 1

LS 5.3L Build Part 8 Senors and LS3 Water Pump | Project Rowdy Ep012

LS 5.3L Build Part 8 Senors and LS3 Water Pump | Project Rowdy Ep012

«Перестройка» стоимостью 14 тысяч долларов за 50 часов провалилась — вот почему (финал 850J)

«Перестройка» стоимостью 14 тысяч долларов за 50 часов провалилась — вот почему (финал 850J)

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]