MIG - AERONAVES RUSSAS.

A família de aeronaves russas MiG, sigla de Mikoyan e Gurevich, ocupa um lugar central na história da aviação militar mundial, especialmente a partir da metade do século XX. O escritório de projetos Mikoyan-Gurevich foi criado em 1939, na então União Soviética, com o objetivo de desenvolver caças capazes de proteger o vasto território soviético e acompanhar os rápidos avanços tecnológicos do período. Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa ganhou destaque ao liderar a transição soviética para os caças a jato, tornando-se um dos principais símbolos do poder aéreo do bloco socialista durante a Guerra Fria. O primeiro grande sucesso foi o MiG-15, introduzido no final da década de 1940, que combinava asas enflechadas, boa velocidade e forte armamento, destacando-se nos primeiros combates aéreos entre jatos. A partir dele surgiram evoluções como o MiG-17 e o MiG-19, que melhoraram desempenho e capacidade supersônica. O MiG-21, desenvolvido nos anos 1950, tornou-se o caça mais emblemático da empresa e um dos mais produzidos da história, sendo valorizado por sua simplicidade, baixo custo e facilidade de manutenção. Nas décadas seguintes, a família MiG continuou a evoluir com projetos mais complexos, como o MiG-23 e o MiG-27, que introduziram asas de geometria variável, e o MiG-29, que representou um grande salto tecnológico ao oferecer elevada manobrabilidade e sistemas mais modernos, comparáveis aos caças ocidentais de quarta geração. Paralelamente, o MiG-31 foi desenvolvido como um interceptador pesado de longo alcance, voltado à defesa aérea estratégica, e mais recentemente o MiG-35 surgiu como uma modernização profunda do MiG-29, incorporando avanços em sensores, aviônicos e capacidade de combate. Ao longo de sua história, as aeronaves MiG participaram de numerosos conflitos, como a Guerra da Coreia, a Guerra do Vietnã, os conflitos árabe-israelenses, a Guerra Irã-Iraque e diversos confrontos regionais na Ásia, África e Europa Oriental, geralmente operadas por países aliados da União Soviética ou compradores de material militar russo. Um dos principais fatores do sucesso da família MiG foi sua ampla exportação, com mais de 60 países operando diferentes modelos ao longo das décadas, incluindo Rússia e ex-repúblicas soviéticas, Índia, China, Vietnã, Polônia, Cuba, Egito, Síria, Argélia e Peru. Mesmo com o avanço de novas gerações de aeronaves, o legado da família MiG permanece significativo, pois essas aeronaves ajudaram a moldar o equilíbrio do poder aéreo global, oferecendo soluções eficazes, robustas e acessíveis para diferentes forças aéreas ao redor do mundo.