Ford Explorer 94 V6 Módulo Ignição Bobina Virabrequim

Neste outro video, apresento mais detalhes do CKP e DIAGRAMAS de sua ligação:
   • Ford Explorer 4 0 V6 Brasil Módulo Ignição...  

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Neste video, apresento as ligações originais para o módulo de ignição (IGN - Ignition Module), posicionado na dianteira direita da Explorer 94. A ênfase é em relação às conexõs do módulo com a bobina de ignição (coil pack, bobina das velas) e com o sensor de posição de virabrequim/girabrequim (Crankshaft Position Sensor - CKP), localizado na parte dianteir a inferior do motor, junto à polia principal (do virabrequim).

Basicamente, olhando o módulo JÁ DESCONECTADO, conforme se vê no video, de cima para baixo (fios mais finos) o 5º fio (azul escuro) é conectado no sensor mais próximo ao motor (dentro), enquanto o 6º fio (cinza escuro) é conectado no sensor "para fora", em direção ao parachoques.
Já para os três fios amarelos, mais espessos, que vão para a bobina:
-o central (com listra branca) também é o central na bobina;
-o que fica mais externo no módulo (com listra vermelha) fica mais interno na bobina (ao lado do vermelho de alimentação);
-o que fica mais INterno no módulo (listrea preta) fica mais EXterno na bobina.
O fio vermelho mais espesso saindo do módulo é o positivo "permanente", que vem do #87 do relé de ignição/contato, e também é conectado ao vermelho mais espesso na bobina.

também apresento a ligação/posição correta das velas com os cilindros.