جوهرة مسقط / ميجان فورمان، ترجمة: نبيل عبد الرحيم | الصف السابع

سفينة *جوهرة مسقط* هي سفينة شراعية تراثية عمانية أُعيد بناؤها لتكون نموذجًا للسفن العربية التي كانت تُبحر في القرن التاسع الميلادي. وقد جاءت هذه المبادرة في إطار التعاون الثقافي بين سلطنة عمان وجمهورية سنغافورة، وهدفت إلى إحياء التراث البحري العُماني وإبراز دوره التاريخي في طرق التجارة البحرية القديمة التي كانت تصل بين عمان وشرق آسيا.

تم بناء السفينة في قرية قنتب القريبة من مسقط، وكانت هدية من السلطان قابوس بن سعيد إلى شعب سنغافورة، تعبيرًا عن الصداقة بين البلدين وإحياءً لأمجاد الملاحة العُمانية القديمة.

يبلغ طول السفينة حوالي ثمانية عشر مترًا، وعرضها ستة أمتار تقريبًا. وقد بُنيت باستخدام الخشب والحبال فقط من دون استعمال أي مسامير أو معادن، إذ تم خياطة ألواحها بألياف جوز الهند، ثم طُليت بمواد طبيعية من دهن الماعز والجير لحمايتها من تأثير البحر والرطوبة. كما صُممت بأشرعة مربعة وصاريين، واعتمد طاقمها في الإبحار على وسائل الملاحة القديمة مثل مراقبة النجوم والشمس واتجاه الرياح وألوان البحر.

انطلقت الرحلة التاريخية للسفينة من ميناء مسقط في السادس عشر من فبراير عام 2010، متجهة نحو سنغافورة عبر طريق التجارة القديم، مرورًا بالهند وسريلانكا وماليزيا. واستغرقت الرحلة نحو خمسة أشهر، قطعت خلالها أكثر من ستة آلاف كيلومتر، حتى وصلت إلى سنغافورة في الثالث من يوليو من العام نفسه. وقد تألف طاقم السفينة من سبعة عشر بحارًا، بينهم ستة عشر عمانيًا وبحار واحد من سنغافورة.

تُعد «جوهرة مسقط» اليوم رمزًا للفخر الوطني والتراث البحري العُماني، فهي تجسد مهارة العمانيين في صناعة السفن والملاحة منذ القدم، كما أنها أصبحت شاهدًا على الروابط الثقافية والتاريخية بين عمان وبلدان المحيط الهندي. وتُعرض السفينة حاليًا في أحد المتاحف كمشروع ثقافي وتعليمي يتيح للزوار التعرف على تقنيات بناء السفن التقليدية وأساليب الملاحة القديمة.