TGV à 300 km/h: Re-découverte pont inférieur sous-station de Montberthault? | High Speed Train: #63

Bonjour et bienvenue sur ma chaîne Youtube "TGV#222".

Voici ma toute nouvelle vidéo.

Nous voilà à nouveau dans le même rythme de vidéo que la dernière, à savoir 2 journées de tournage en une vidéo. J'espère que ce nouveau format vous plaît!!! En tout cas, cette nouvelle vidéo regroupera à nouveau 2 nouvelles journées de tournages, comme les prochaines à venir.

Cette fois-ci, je quitte le pont supérieur Montberthault/Forléans, que vous connaissez maintenant tous par coeur. Plus besoin de le nommer!!! J'ai pris donc le cap vers le Nord, en longeant un chemin de terre agricole, le long de la voie 1, pour arriver cette fois-ci, sur un pont inférieur, que j'ai nommé "pont inférieur sous-station" de Montberthault. Pont inférieur car d'une part c'est la route qui passe en dessous la LGV (donc en position inférieur), et sous-station d'autre part, car comme vous pourrez le constater dans cette nouvelle vidéo, une sous-station était en construction à l'époque. Il faut savoir que depuis, elle est en service à partir de 2023.

Cette construction n'est pas un cas isolé, car comme j'ai pu le constater à bien d'autres endroits de la LGV Sud-Est, les sous-stations poussaient comme des champignons. Il faut dire que la demande en courant dû à l'accroissement du trafic, a justifié la construction de toutes ces sous-stations. En Novembre 2024, il y a eu 4 jours d'interruption du trafic TOTAL pour mettre en place l'ERTMS (European Rail Traffic Management System), qui est un nouveau système européen de gestion du trafic des TGV. Cela permettra donc de passer de 13 TGV à l'heure à 16 TGV à l'heure, pour ces prochaines années. La SNCF avait donc pour obligation de fournir plus de courant tout au long de la LGV Sud-Est, pour faire face à une plus grande fréquentation des TGV sur cette ligne. D'où l'implantation de nouvelles sous-stations à différents endroits.

Je me suis donc "baladé" autour du chantier, afin d'obtenir des prises vues rapprochées, et inédites, car un an plus tard, ce chantier est devenu la sous-station que je nomme.

En tout cas j'espère que la vidéo vous plaira!!! Si c'est le cas, n'hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche pour ne rien rater. Et un petit "like" et un commentaire me feraient énormément plaisir!!!

Je vous souhaite un excellent visionnage!

TGV#222.

Jours de tournage: 27 et 28 Août 2022.
Lieux de tournage: Montberthault (21), Epoisses (21).

CREDITS:

Produit et réalisé par: TGV#222
Direction artistique (logo, bannière, filigrane, vignette, etc...): TGV#222
Caméra/Appareil photo: SAMSUNG Galaxy S7
Vidéos et photos: TGV#222
Montage vidéo: TGV#222
Intro - vidéo: TGV#222
Animation abonnement et pouce bleu: "PARLON TECH"
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Outro - vidéo: TGV#222 et mon père
Texte: TGV#222

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