TORO COM LUZ DE INJEÇÃO ACESA? COMPASS SEM MARCHA LENTA? RENEGADE SEM FORÇA? - A SOLUÇÃO ESTÁ AQUI

Buenas!

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Hoje trouxemos um estranho no ninho. Pois é... no meio de tanto Volkswagen e Audi, pegamos uma Fiat Toro Diesel com luz de injeção acesa.

Nosso método de diagnóstico sempre passa por conversa com o cliente e o relato foi de falta de força, carro sem marcha lenta. Isso já foi uma alerta para um problema na admissão do veículo.

O que acontece é que esses carros com motores diesel modernos já estão sob uma série de regulamentações ambientais que visam a redução das emissões de poluentes e por isso são equipados com alguns dispositivos como o EGR e o DPF que pegam o ar que sai para o escapamento e o faz recircular pela admissão. Isso mesmo, o sistema de admissão do carro respira fumaça.

Ora, estamos falando de um motor diesel, a fumaça desse tipo de motor é carregada de vapor de óleo. Então temos aqui o fenomeno da carbonização. Isso não é exclusividade dos motores que equipam Fiat Toro, Jeep Renegade e Jeep Compass (é o mesmo motor dos três carros), mas as amarok, as volvo, as Mercedes e BMW diesel modernas, todas usam sistemas semelhantes e sofrem igualmente com a carbonização.

Então se você tem um veículo diesel moderno, não importa a marca, e roda muito na cidade, já está perto dos 60mil km, nossa sugestão é você buscar uma oficina de sua confiança para realizar o procedimento de limpeza e regeneração do sistema.

Pois é, pessoal, o nosso alerta é sempre para manutenção preventiva. Inclusive no caso dos motores que equipam Fiat Toro, Jeep Renegade e Jeep Compass, atenção para sistema de arrefecimento e bomba d'água. A falta de manutenção desse sistema pode fazer seu carro atropelar válvulas e ai a conta fica bem alta.

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Isso é allVento, somos mais que uma oficina.

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