Этот Cougar XR7 Coupe с двигателем Cobra Jet V8 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач был самым попу...

00:00 Начало
00:05 Ночная поездка
00:26 Запуск и фары
01:08 Запуск и задние фонари
01:50 Вступление — Погода, туман, животные, машина в полном составе
04:45 Начало обзора — Обзор
11:20 1973 год в обзоре
15:18 Обзор продолжается — Экстерьер
20:29 Задняя часть и багажник
22:26 Подкапотное пространство, трансмиссия, механика
27:02 Интерьер
31:20 Запуск и тест-драйв
38:17 Поездка по шоссе

1973 год не стал концом эпохи больших и мощных автомобилей, но он был близок. Законы о выбросах, правила безопасности и цены на бензин — всё это способствовало прекращению беспощадных войн за мощность, которые царили в прошлые годы, и началу новой эры федеральных правил, снижения мощности и сокращения выбросов. Готовы вы или нет, автомобильный мир менялся.

Вот почему этот Cougar XR7 1973 года стал настоящей находкой для Mercury — модели 429 Cobra Jet больше не было, и люди искали автомобили, которые бы расходовали бензин очень экономно, а не поглощали его залпом. Вероятно, поэтому так мало таких автомобилей заказывали с двигателем Cobra Jet — и поскольку производительность начала уступать место роскоши, 4-ступенчатая коробка передач встречалась ещё реже, чем «горячий» двигатель. Уличные гонки ушли в прошлое, а на смену им пришло диско.

Это обзор Mercury Cougar XR7 Hardtop 1973 года с двигателем 351 C CJ и 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач — комплектация настолько редкая, что из 60 000 выпущенных Cougars в том году их было всего около 250. Отличная вещь.

Обзор и тест-драйв от Билла. Автомобиль будет продаваться в автосалоне Autohaus of Naples на сайте www.AutohausNaples.com. или по телефону (239) 263-8500.