꿈의 남해안 해상국도 첫발..부울경 광역철도 본궤도 (2025.07.10/뉴스데스크/MBC경남)

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◀ 앵 커 ▶
경남의 지도를 바꿀만큼 의미가 있는
두 가지 교통정책이 한꺼번에 결정됐습니다.

하나는 경남 해양관광산업의 큰 전환점이 될
′남해안 섬 연결 해상국도′ 지정이 확정됐고,
동남권 초광역권 공동체 형성을 뒷받침할
′부울경 광역철도′ 구축사업은
기재부 예타를 통과했습니다.

박종웅 기자
◀ END ▶
◀ 리포트 ▶

남해*여수 해저터널을 지나
남해와 통영, 거제, 부산에 이르기까지

152km 남해안 절경을 따라 달릴 수 있는
꿈의 해상도로의 청사진이 나왔습니다.

(CG)
이는 국토부가 남해에서 통영까지 43km 구간을
국도로 지정한 데 따른 것입니다.

(CG)이 ′남해안 아일랜드 하이웨이′엔
2조4천6백억 원이 투입될 예정입니다.

(CG)
남해 창선과 통영 수우도, 사량도, 한산도에
이어 거제 동부면까지 섬과 섬 사이에는
5개의 대형 해상교량이 놓이게 됩니다.

◀ SYNC ▶박완수 / 경남도지사
"여수에서 부산을 잇는 남해안 섬 연결 해상국도 152km 구간 전체를 막힘없이 이을 수 있는
섬을 연결하는 해상도로가 국도로 확정되었습니다"

이를 통해
남해~통영 사이 이동 거리가 절반으로 줄고,
이동 시간도 30분대로 단축됩니다.

사천공항 국제공항 승격과
남부내륙철도 건설과 맞물리면
남해안 접근성도 한층 높아질 전망입니다.

여기에 더해 천백억 대의 사회적 비용을 줄이고
5조7천억 대의 경제파급효과가 있다는 게
경상남도의 설명.

(CG)경상남도의 계획대로 빠르면 2040년쯤
남해안 해상국도가 모두 준공되면
전남 남해안과 서해안을 잇는 77번 국도와
동해안을 잇는 7번 국도와도 연결돼
전국 동서남해안을 연결하는 U자형 도로망이
완성되는 겁니다.

경남 관광산업의 전환점이자 해양관광의
새 랜드마크가 될 해상도로 건설에
일선 지자체들도 기대가 큽니다.

◀ SYNC ▶천영기 / 통영시장
"한산대첩교 착공입니다. 기재부 예타를 거치고 있는 중이라 올연말이나 내년쯤 결정이 되면.."

◀ SYNC ▶변광용 / 거제시장
"남해안 일대가 이재명 정부 들어서서 새로운 가능성, 새로운 기회 이런 부분들에 대한 기대가 많이 커지고 있습니다"

◀ SYNC ▶장충남 / 남해군수
"관광 패턴이 (남해-여수)해저터널이 되고 해안국도가 되면 U자형의 굉장한 관광벨트, 관광의 시너지 효과가.."

(S/U)경상남도는
남해안 관광의 지각변동을 일으킬
꿈의 도로라며 수도권 일극체제에 대응할
남해안 관광시대가 열린다고 강조합니다.
그러기 위해서는 앞으로 풀어나가야 할
과제도 만만치 않습니다.

우선 관광산업 활성화를 위한
남해안권 발전 특별법 제정과
해안내륙법, 자연공원법 등 사업추진에
걸림돌이 될 각종 규제완화를 위한
법률 개정이 필요합니다.

또 국제적 수준의 남해안관광벨트 조성과
관광브랜드 개발 등 지자체간 협력은 물론
관광과 산업, 문화 등 경남의 미래 가치를 높일
연계사업들도 발굴해야 합니다.

///장면전환///
′부울경 광역철도′ 구축 사업도
기재부 예타를 최종 통과했습니다.

(CG)기재부는 예비타당성조사 결과 발표를 통해
"부산.양산.울산 내 주요 거점을 30분 내로
연결하는 등 동남권 초광역권 공동체 형성을
뒷받침 할 것으로 기대된다"고 밝혔습니다

하루 두 건의 중대한 교통정책 결정에
박완수 도지사가
직접 언론 브리핑에 나섰습니다.

◀ INT ▶박완수 / 경남도지사
"철도가 개통되면 양산선, 부산 1호선,울산 1호선, 정관선 등 4개의 도시철도 연계를 통해 부산,양산,울산이 1시간 생활권으로 통합될 것입니다."

이재명 정부의 ′5극3특 균형발전′의
상징적 사업이기도 한 ′부울경 광역철도′는
오는 2031년 개통 예정으로
국토교통부는 올 하반기 타당성조사와
기본계획 용역에 착수할 예정입니다.

MBC NEWS 박종웅입니다.
◀ END ▶


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