Тест-драйв грузовика: Аляска с Volvo VNL

«Вопрос не в том, сдует ли вас. Вопрос в том, когда».

В разговоре с водителями-испытателями Volvo, отвечающими за испытания на надежность, стало ясно одно: перевозка грузов на Аляске требует смелости и мастерства. Водители, управляющие новейшим магистральным грузовиком Volvo, имеют большой опыт работы на Аляске. Все они возили грузы далеко за Полярный круг, где формируются одни из самых сильных приземных ветров на Земле. Один водитель считал себя счастливчиком, когда много лет назад, перевозя грузы для компании, он выжил из перевернувшегося грузовика, сломав руку. У всех водителей были друзья-дальнобойщики, которым повезло меньше.

Это яркое напоминание о том, насколько требовательной может быть грузоперевозка. А также о том, как современные грузовики могут обеспечить безопасность и производительность водителей даже в самых суровых условиях.

Именно поэтому в Фэрбанксе, штат Аляска, команда Volvo Trucks North America по испытаниям на надежность размещается в самых холодных месяцах года, когда температура колеблется от -50°F до -20°F в самых разных дорожных условиях. Снег, лёд, слякоть, мокрый снег и сухой асфальт — что бы вы ни называли, Аляска готова к любым испытаниям.

«Это полноценные испытания автомобилей», — сказал Мэтт Тейлор, руководитель группы по испытаниям на надежность Volvo Group North America. «Мы оцениваем всё: от возможности холодного запуска и работы трансмиссии до систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, уплотнителей дверей и изоляции. Всё, от чего зависит клиент в реальных холодных условиях».

Цель: гарантировать, что совершенно новый Volvo VNL будет работать независимо от любых природных условий.