MEGACITIES - Shenzhen Dongguan Guangzhou Foshan - Pearl River Delta - China & R.A.S. Hong Kong
Автор: Matteo Martino
Загружено: 2020-03-21
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Ensemble de vidéos provenant de mon reportage sur le plus long trajet en métro du monde : • Le plus LONG trajet en MÉTRO du monde - Cu...
J'ai parcouru la plupart des villes du Delta de la Rivière des Perles, une mégaville en devenir, dépassant prochainement l'agglomération de Tokyo, au Japon. Ce voyage s'est effectué entre Hong Kong, Shenzhen (où j'ai travaillé 3 mois), Dongguan, Canton/Guangzhou et Foshan.
Sur la vidéo vous pouvez observer de nombreux trajets en métro, il s'agit du moyen de transport privilégié au sein de cette méga-cité.
D'après Wikipedia, le delta de la Rivière des perles comprend notamment Canton, la capitale provinciale et Shenzhen, à la frontière de Hong Kong, qui fut l'une des premières zones de Chine communiste à s'ouvrir massivement aux échanges extérieurs au cours des années 1980. Hong Kong, au sud du delta, n'appartient pas à la plaine deltaïque et bénéficie d'un statut politique particulier ; cependant, cette ville joue un rôle clé dans l'économie régionale.
Le delta est aujourd'hui l'une des régions les plus développées de Chine continentale avec le delta du Yangzi et la région de Pékin. Elle dispose d'une industrie exportatrice particulièrement puissante.
Sur le plan économique, il s'est formé un « grand delta de la Rivière des Perles », aussi appelé la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao (en chinois : 粤港澳大湾区) qui dépasse les limites physiques du delta, pour englober ses proches périphéries. Il regroupe Hong Kong, Macao, ainsi que les villes-préfectures de Canton, Shenzhen, Dongguan, Foshan, Zhongshan, Zhuhai et Jiangmen, ainsi qu'une partie de celles de Huizhou et Zhaoqing. Cette zone s'étend sur environ 43 000 km2 et compte près de 65 millions d'habitants !
Face aux dynamiques qui poussent les pôles urbains à l’explosion démographique, les autorités chinoises envisagent de prendre en main le développement urbain et de le rationaliser à l’échelle de vastes mégalopoles urbaines. Le premier de ces territoires urbains serait la mégalopole de la Rivière des Perles. Il est prévu de fusionner neuf villes de la province du Guangdong dans le but de créer une nouvelle entité métropolitaine de près de 42 millions d’habitants, formant ainsi la plus grande zone urbaine du monde (41 000 km2, soit un peu plus de trois fois la superficie de la région Île-de-France).
La fédération et la structuration de la nouvelle mégalopole devrait se concrétiser par la réalisation d’un grand nombre de projets d’infrastructures (150 au total) de transports mais également de télécommunications et de réseaux (eau, énergie, électricité, etc.) pour un coût total de près de 220 milliards d’euros.
Parmi ces travaux, le gouvernement envisage la création d’une trentaine de lignes de train qui devraient, par leur niveau de service, réduire les temps de parcours et ainsi contracter la distance entre les villes de la future mégalopole. De plus, un « pont » de 55 km de long a été construit entre Hong Kong et Macao, nommé le Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao. Cet ouvrage, qui comprend un ensemble de viaducs et un tunnel, a été ouvert au public le 24 octobre 2018. J'ai eu la chance de le parcourir à bord d'un bus.
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