Ford Ka Hatch 1.5 Automático 2019. Pechincha?!
Автор: MundoSobreRodas
Загружено: 2022-05-22
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Hoje eu trouxe um carro usado pra falar do mercado de seminovos. O Ford Ka Hatch 1.5 Automático 2019 (USADO), na versão topo de linha Titanium sai bem equipado, anda bem e o mais importante: tem mecânica confiável e manutenção barata. Como a Ford deixou de fabricar o Ka e o EcoSport, esses modelos viraram pechincha e continuam no ranking de usados mais vendidos. Como fica a manutenção? É fácil achar peças? Sim! O mercado paralelo de peças é fortíssimo no Brasil.
Pedida: R$ 69 mil (se tiver filé como o modelo do vídeo)
Concorrente com motor similar e câmbio automático ultrapassa a faixa de R$ 100 mil
CONSUMO
Cidade: 7,6 km/l (E) / 10,9 (G)
Estrada: 10,0 km/l (E) / 14,0 (G)
FICHA TÉCNICA
Ford Ka Hatchback 1.5 AT 2019
Motor: 1.5 flex Dragon, 3 cilindros, 12 válvulas, multiponto, comando duplo variável admissão e escape, correia dentada
Potência: 136 cv @ 6.500 (E)
Torque: 16,1 kgfm @ 4.750 rpm
0 @ 100 km/h: 10,7 segundos
Velocidade máxima: 180 km/h
Câmbio: automático com conversor de torque de 6 marchas
Tração: dianteira
Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Pneus: 195/55 R15
Freios: discos sólidos na dianteira e tambores na traseira
Peso: 1.135 kg em ordem de marcha
Tamanho: 3,94 m de comprimento / 1,69 m de largura / 1,52 m de altura
Entre-eixos: 2,49 m
Vão livre: 16,9 cm
Tanque: 51 litros
Porta-malas: 257 litros (hatch) e 445 litros (sedã)
VERSÕES E EQUIPAMENTOS DO FORD KA 2019
Ford Ka 1.0 S: airbags frontais, direção elétrica com ajuste de altura, banco do motorista com ajuste de altura, ar-condicionado, computador de bordo, Isofix, cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes, rodas de 14" com calotas, limpador e lavador traseiro, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos;
Ford Ka 1.0 SE: equipamentos da S + maçanetas e retrovisores na cor do carro e som com USB e Bluetooth;
Ford Ka 1.0 SE Plus: equipamentos da SE + retrovisores elétricos, faróis de neblina, rodas de 15" com calotas, sistema multimídia SYNC 3 com tela de 7", espelhamento de smartphones e duas portas USB iluminadas, sensor de estacionamento traseiro e vidros dianteiros e traseiros elétricos;
Ford Ka 1.5 SE: equipamentos da SE 1.0 + motor 1.5 de 3 cilindros de até 136 cv;
Ford Ka 1.5 SE Plus: equipamentos da SE Plus 1.0 + motor 1.5 de 3 cilindros de até 136 cv;
Ford Ka 1.5 Freestyle: equipamentos da SE Plus 1.5 + 6 airbags (dianteiros, laterais e de cortina), alarme volumétrico, assistente de partida em rampas, bancos em couro e tecido, câmera de ré, rodas de 15", suspensão elevada e controles de tração e estabilidade;
Ford Ka 1.5 SE AT: equipamentos da SE 1.5 + câmbio automático de 6 marchas e piloto automático;
Ford Ka 1.5 SE Plus AT: equipamentos da SE Plus 1.5 + câmbio automático de 6 marchas e piloto automático;
Ford Ka 1.5 Freestyle AT: equipamentos da Freestyle 1.5 + câmbio automático de 6 marchas e piloto automático;
Ford Ka 1.5 Titanium AT: equipamentos da SE Plus AT + 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), bancos em couro, controles de tração e estabilidade, rodas de 15" e partida por botão.
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Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#FordKa #CarroUsado #CarroSeminovo
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