Сборка двигателя Honda VTEC — D15/D16 Mini-Me — Часть 1

В этом видео мы начинаем сборку миниатюрного двигателя Honda с системой V-Tec. Нижняя часть взята от D15Z4 без V-Tec, а головка блока цилиндров — от P08 SOHC V-Tec от D16Z6.

Мы очищаем все болты и отверстия под болты, устанавливаем коленвал и ремень, устанавливаем зазоры между кольцами для наддува и устанавливаем водяной насос/натяжной ролик.

Полный список деталей для сборки
Турбинный коллектор Greddy Style - https://ebay.us/SjhLNU
Турбина T04E 50 мм 0.50AR - https://ebay.us/RghsZk
Регулируемый кулачковый механизм - https://ebay.us/4E2FWE
Форсунки Bosch 440 куб. см - https://ebay.us/OCETCQ
Топливный насос Walbro 255L - https://ebay.us/g8CDr4
Универсальный интеркулер - https://ebay.us/11DoPg
Автономный блок управления (Dictator Standard) (RSA)
Стандартный блок D15Z4 / стандартная головка D16Z6 / впуск P2K
Кастомные нагнетательные патрубки / даунпайп и выпуск 63 мм.
Xcell BOV / Внутренний перепускной клапан (вестгейт) 7 фунтов на кв. дюйм

Онлайн-руководство по ремонту Honda - https://shrsl.com/40flk
Скидка 22% на любое руководство - при оформлении заказа. Используйте код: RISINGBOOST22
Партнёрская ссылка на полезные онлайн-руководства по ремонту от eManualOnline

Мини-сборка (Франкенштейн для серии B) — это сборка, при которой головка блока цилиндров с системой V-Tec устанавливается на блок цилиндров без системы V-Tec для повышения производительности и добавления системы V-Tec к двигателю, изначально не имевшему V-Tec. Это было распространённой процедурой сборки в середине 2000-х, до того как двигатели серии B стали более доступными.

Планируется форсировать этот двигатель до 200 л.с./150 кВт с использованием всех штатных и имеющихся в магазине запчастей.

Похожие видео
Очистка и портирование головки блока цилиндров P08 Vtec -    • VTEC Head Ports & Valves Cleanup DIY | D16...  
Сборка головки блока цилиндров P08 Vtec -    • VTEC Cylinder Head Clean & Assemble | Sati...  

Все ссылки являются партнёрскими, используя их, вы поддерживаете канал.