Динамометрический контроль от заводского состояния до Tunezilla Stage 2 с впуском S&B | MK6 Jetta...

Это видео получилось очень интересным. Мы подробно разобрались во всех аспектах производительности и в том, что даёт максимальный прирост. Какие модификации следует сделать в первую очередь при тюнинге дизельного двигателя VW MK6? В этом видео рассказывается об этом и многом другом. Если вы хотите разобраться в этом подробнее и найти, куда потратить деньги, вам стоит посмотреть это видео.

Мы потратили более двух дней на динамометр, снимая два видео о переходе со штатной настройки на Stage 2, а затем о том, как её удалить. Здесь очень много информации.

Это видео не было бы возможно без помощи @rawtekinc, спасибо за поддержку.

------------------

Продукция, показанная в этом видео, представлена ​​исключительно в развлекательных целях. Снятие любого оборудования для снижения выбросов является незаконным и влечёт за собой штрафы при управлении этими транспортными средствами на дорогах общего пользования. Этот автомобиль предназначен исключительно для гонок!

Продукция, показанная в этом видео, не продаётся, пожалуйста, не обращайтесь к нам с вопросами.

-----------------

Ознакомьтесь с социальными сетями Rawtek Performance:
Facebook:   / rawtekinc  
Instagram:   / rawtek_performance_fabrication  
YouTube:    / rawtekinc  

Большое спасибо @posthasteperformance за то, что пожертвовал своим временем ради меня на динамометре, и @tune_zilla за помощь в закулисной работе:

Ознакомьтесь с социальными сетями Post-hast Performance:
Facebook:   / posthasteperformance  
Instagram:   / posthasteperformance  
YouTube:    / phperformanceca5252  

Ознакомьтесь с социальными сетями TuneZilla:
Facebook:   / tunezilla  
Instagram:   / tune_zilla  
YouTube:    / @tune_zilla  

-----------------

Больше контента и видео о модернизации автомобилей вы найдете в наших социальных сетях. Ставьте лайки, подписывайтесь и подписывайтесь!

Facebook: Southdown Garage -   / southdowngarage  
Instagram: @southdowngarage