Mercedes EQB 300 im Test (2022) So gut ist der Elektro-7-Sitzer! 💺 Fahrbericht | Review | Preis
Автор: the car crash review
Загружено: 2021-12-02
Просмотров: 51326
Hier gibt's ALLE Infos zum (2022) Mercedes Benz EQB 300 4Matic! Falls ihr Bock auf unser Review | Test | Fahrbericht | Reichweite | Laden | Beschleunigung | Innenraum | 0-100km/h - zum Elektro GLB Kompakt-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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0:00 Intro
0:40 Review
1:30 Design
5:00 Laden
5:50 Kofferraum
7:20 Rückbank
10:00 Motoren
11:00 Innenraum
15:00 Infotainment / Intelligente Navigation
20:00 Fahrbericht
26:00 Fazit
27:00 Preis
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(weitere Infos zu den Aktionen findest du unten im Beschreibungstext)
Mercedes EQB in Stichpunkten:
#mercedeseqb #eqb #mercedeseqb350
Elektro SUV mit bis zu 7 Sitzen
Sehr flexibel
Plattform EVA II
Design:
Vorne:
eigentlich GLB mit veränderter Front und anderen Heckleuchten
Kantik
Black Panel Grill und Leuchtenband
Denimblau metallic
AMG line
Tesla Model Y und ID 4
Seite:
reiht sich zwischen EQA und EQC ein
4.68 m lang (5 cm länger als der GLB)
1.83 m breit
1.67 m hoch
2.83 m Radstand
Bis 20 Zoll (?)
Dachreling Serie, ubgewöhnlich wegen cw Wert
CW Wert von 0,28
Dritte Sitzreihe ist als extra möglich Für Menschen bis 1.65 m
Zweite Reihe um 14 cm verschiebbar
190 Liter mehr Platz dadurch
Bis zu 4 Kindersitze können montiert werden (plus einer auf dem Beifahrer Platz)
66,5 kWh große Batterie
Vorne asynchroner Motor
Hinten permanent synchroner Motor
11,7 m Wendekreis
Komfortfahrwerk Serie, adaptives optional
Heck:
Im Vergleich zum GLB ist die Kennzeichen Halterung nach unten gerutscht
Fünfsitzer: 495 - 1.710 Liter Kofferraum
Siebensitzer: 465 - 1.620 Liter
Laden:
66,5 kWh
11 kw laden AC (5:45)
100 kw laden DC (30 min 10-80%)
419 km nach WLTP
18,1 kWh
Frontangetriebener mit 190 PS kommt erstmal nur in China
zum Marktstart in Europa zwei Allradvarianten:
EQB 300 4 Matic
228 PS
390 Nm
18,1 kWh
2.175 kg
8 s auf 100
160 vmax
EQB 350 4 Matic
292 PS
520 Nm
6,2 Sekunden
160 vmax
18,1 kwh
Innenraum:
Roségold und blau
MBUX
Nahezu baugleich mit dem GLB
Fahren:
Intelligent !
Rekuperation
Navi:
kontinuierliche Reichweitensimulation mit topografischen Daten
Konditioniert die Batterie schon fürs laden vor, wenn Ladepunkte geplant sind
Eco Assistent passt auch rekuperartion an je nach Navigationsdaten, Verkehrszeichenerkennung
Geo Quiz
Fazit:
viel Platz
Viel Flexibilität
Intelligentes Navi
Gute Verarbeitung
Preis ?
Ab 50.000€
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oder in allen anderen Zeiträumen:
Code: CARCRASH
Minimum Order Value / Discount in EUR
bis 5000 gibt es 50€
5,000 gibt es 75€
10,000 gibt es 150€
20,000 gibt es 300€
30,000 gibt es 450€
40,000 gibt es 600€
50,000 gibt es 750€
60,000 gibt es 900€
70,000 gibt es 1,050€
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