SEV Hamburg–Berlin | Linie X9: Quitzow B 5 - Schwerin Süd Bf | MB C2 E6 (Umbrella)

Mitfahrt in der Linie X9 des Ersatzverkehrs Generalsanierung Hamburg–Berlin, von Quitzow B 5, über Karstädt, Grabow und Ludwigslust zum Schweriner Südbahnhof, betrieben von der ecoVista SEV GmbH. Die Mitfahrt erfolgte am 31. August 2025 in der Fahrt um 12.45 Uhr ab Quitzow. Weil bis heute noch nicht alle Busse ausgeliefert sind, befährt das Unternehmen Umbrella City Lines GmbH aus Hamburg aktuell die Linie im Auftragsverkehr mit Mercedes-Benz Citaro C2 Solos.

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Vom 1. August 2025 bis 30. April 2026 ist die Bahnstrecke Berlin–Hamburg im Zuge der Generalsanierung voll gesperrt. Während die ICE-Züge über Stendal und Uelzen umgeleitet werden, wird der Regionalverkehr in der Region durch ein umfangreiches Busersatzverkehrskonzept mit insgesamt 28 Linien ersetzt. Die Linie X9 verkehrt dabei als Expressbus wie die X8 von Umsteigeknoten Quitzow nach Schwerin, jedoch statt zum Haupt- zum Südbahnhof und ersetzt dabei den RE8 und RB17. Gefahren wird täglich im Stundentakt, es kommt jeweils ein C2 Solo bzw. S 415 LE business von Umbrella zum Einsatz. Die Fahrzeit liegt bei ca. 1,7 Stunden.

Die Mitfahrt erfolgte in einem Solobus des Typs Mercedes-Benz Citaro 2 von Umbrella, mit der Wagennummer 318 und dem Kennzeichen HH-UM 3318. Der Wagen wurde 2023 erbaut und war bis 2024 im Auftragsverkehr für DB Regio Bus Ost mit dem Kennzeichen LÖB-UM318 im Betriebshof Löbau im Einsatz, weshalb er auch das moderne DB-Design im Innenraum besitzt. Nachdem der Auftragsverkehr nach nicht mal zwei Jahren wieder beendet wurde, gelang der Wagen im April 2025 zur Haupteinsatzstelle Hamburg, wo er im Juli sein heutiges Kennzeichen erhielt. Für den SEV Hamburg–Berlin bekam der eigentlich rote Bus zudem eine SEV-Folierung.

Die Rechte des Videos sowie des Titelbildes liegen bei mir, ©ZugBus.

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0:00 - Intro
0:23 - Quitzow, B 5
0:39 - Karstädt, Postliner Straße
15:07 - Grabow, Forsthaus
41:44 - Ludwigslust, Bahnhof
58:23 - Schwerin, Süd Bahnhof
1:39:21 - Abspann
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