東武スカイツリーライン、北越谷駅周辺を散策！(Japan Walking around Kitakoshigaya Station)

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東武スカイツリーライン、北越谷駅周辺を散策してきました。
埼玉県越谷市大沢三丁目にある駅。

1899年開業
１日平均乗降人員（2019年度）
東武スカイツリーライン：53007人

日時：2021年5月22日（土）

1899年（明治32年）8月27日 - 越ヶ谷駅として開業。
1919年（大正8年）11月20日 - 武州大沢駅に改称。
1956年（昭和31年）
7月 - 駅前広場に街頭テレビを設置。
12月1日 - 北越谷駅に改称。
1962年（昭和37年） 5月31日 - 日比谷線北千住 - 人形町間開業に伴い、当駅まで相互直通運転開始。
1997年（平成9年）3月25日 - 越谷まで高架複々線化完成により、早朝・深夜を除いて当駅始発・終着列車が越谷発着に変更される。
1998年（平成10年）9月11日 - 上り線高架化。
1999年（平成11年）9月9日 - 下り線高架化により上下高架線完成。自動改札機設置。
2001年（平成13年）3月28日 - 高架複々線化完了に伴い、越谷発着の列車はすべて当駅始発・終着に戻される。
2003年（平成15年）3月19日 - 半蔵門線・東急田園都市線直通運転開始に伴い、半蔵門線直通の区間準急列車の当駅始発・終着が各駅停車以外で初めて設定される。
2006年（平成18年）3月18日 - 上記の区間準急は準急に種別変更され、新たに浅草発着の区間準急列車の当駅始発・終着が設定される。
2011年（平成23年）12月8日 - 発車メロディを導入。
2013年（平成25年）3月16日 - ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止された。日中は東京メトロ日比谷線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。
2019年（平成31年）3月1日 - 待合室を設置。
2020年（令和2年）6月7日 - 1番線にてホームドア稼働開始。

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