Prolongement du tram D Grenoble ; Avancée des travaux 14 Mai 2024 Ep4

La ligne D du tramway de Grenoble est la plus petite ligne de tram de France, mise en service le 6 Octobre 2007 elle ne mesure que 2,6km, elle vis actuellement ses derniers jours dans cette configuration.

La ligne comporte seulement 6 stations uniquement sur la commune de St Martin d’Hères au sud est de l’agglomération Grenobloise. Elle permets aux personnes vivant au sud de la commune de se rendre plus rapidement sur le campus.

La ligne est exploitée uniquement avec deux rames de type TFS, et une seule le Dimanche.

Des prolongements de cette ligne vers le nord jusqu’à Meylan ou encore vers le sud de Grenoble jusqu’à Grand Place pour rejoindre la ligne A ont été envisagés mais jusqu’à là rien de bien concret.
En 2024 la ligne sera bien prolongée, mais ni jusqu’à Meylan ni jusqu’à Grand Place comme c’était prévu initialement mais jusqu’à la gare de Grenoble. C’est en réalité un maillage de la ligne avec la ligne B. En effet aucun nouveau tracé ne sera créé hormis un aiguillage pour rattaché la ligne D à la ligne B au terminus nord des Taillés.
Ce prolongement aura pour bénéfice de connecter le sud de St Martin d’Hères au centre ville de Grenoble avec le tramway et sans correspondance avec la ligne B.

Ça sera également l’occasion de revoir des TFS de première génération de type G1 rouler en service régulier dans le centre ville de Grenoble comme à l’époque à l’ouverture des lignes A et B.
En effet bien qu’elles soient rénovées ces rames roulent uniquement sur les lignes C D et E qui ne côtoient pas le tracé historique de la ligne A.

Il y aura donc 4 stations desservies par 3 lignes de tramway au centre ville de Grenoble, Hubert Dubedout, Victor Hugo, Alsace Lorraine(avec en plus la ligne E) et Grenoble Gares.