TOYOTA AYGO 2020 FALLO P0134 - cambiar la centralita ECU Se puede montar de segunda mano??

Hoy tenemos un problema con un Toyota Aygo qué tenía un error relacionado con el sensor de oxigeno.
Después de comprobar todo el circuito y el sensor he llegado a la conclusión que el fallo pudiera estar en la centralita Ecu
Así que os enseño el proceso de cambiar por una de segunda mano y VIRGINIZAR el inmovilizador.
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Cambiar la centralita del motor (ECU) de un Toyota Aygo 2021 es un proceso técnico que requiere cuidado y conocimientos adecuados. A continuación, se describen los pasos básicos que se deben seguir, pero ten en cuenta que es altamente recomendado acudir a un profesional o a un taller especializado para realizar esta tarea, ya que un error puede causar daños al vehículo.

Advertencias:
1. *Herramientas Especializadas:* Necesitarás herramientas adecuadas y, en algunos casos, un equipo de diagnóstico para reprogramar la ECU.
2. *Desconexión de Batería:* Asegúrate de desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos.
3. *Reprogramación de la ECU:* Es probable que necesites reprogramar o adaptar la nueva ECU a tu vehículo.

Pasos para cambiar la centralita del motor:

1. *Preparativos Iniciales:*
Asegúrate de tener la nueva ECU compatible con el modelo de tu Toyota Aygo y que provenga de un proveedor confiable.
Reúne las herramientas necesarias: destornilladores, llaves, y un escáner OBD2, si es posible.

2. *Desconectar la Batería:*
Localiza la batería en el compartimento del motor.
Desconecta el terminal negativo primero y luego el positivo para evitar cualquier riesgo eléctrico.

3. *Localizar la ECU:*
La centralita del motor generalmente se encuentra en el compartimento del motor. Busca un módulo rectangular montado en una ubicación fácil de acceder, normalmente cerca del sistema de admisión.

4. *Desconectar Conectores:*
Una vez que localices la ECU, desata los conectores eléctricos. Presiona los pestillos o grifos de liberación según el diseño de la ECU para desconectar cuidadosamente los conectores.
Haz un seguimiento de la disposición de los conectores para facilitar la reconexión.

5. *Retirar la ECU:*
Desatornilla la ECU de su lugar mediante un destornillador apropiado.
Retira la ECU del soporte con cuidado para evitar daños.

6. *Instalar la Nueva ECU:*
Coloca la nueva ECU en el soporte y atorníllala firmemente.
Reconecta todos los conectores eléctricos en el orden correcto.

7. *Reconectar la Batería:*
Vuelve a conectar el terminal positivo y, a continuación, el terminal negativo de la batería.

8. *Reprogramación:*
Enciende el vehículo y asegúrate de que todos los sistemas funcionen correctamente.
Si tu nueva ECU requiere programación específica para el vehículo, utiliza un escáner OBD2 para realizar los ajustes necesarios.

9. *Verificación Final:*
Realiza una prueba de manejo para asegurarte de que el vehículo funcione correctamente.
Verifica que no aparezcan luces de advertencia en el tablero.

Consejos Adicionales:
*Manual del Propietario:* Consulta el manual del propietario o la documentación técnica para obtener especificaciones específicas sobre la ECU y su ubicación.
*Servicio Profesional:* Si no tienes experiencia con trabajos eléctricos y electrónicos en automóviles, considera llevar el vehículo a un servicio técnico especializado.

Recuerda que trabajar en el sistema eléctrico de un vehículo puede ser peligroso y cualquier error puede llevar a daños costosos