【パジェロミニ・雪道で街乗り】雪の悪路な住宅街を走行 走破性を検証しつつ雪国で人気の理由を探る その1
Автор: 雪国パジェロミニ
Загружено: 2021-11-27
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雪国で未だ人気のパジェロミニ。ジムニーと同じパートタイム4WDながら乗り心地も良く、街乗りで人気があります。
そこで北海道で雪のシーズンに発生する住宅街の悪路で走破性を検証しつつ、人気の理由を探っていきます。
FFにはない直結4WDによる推進力と適度な最低地上高によりスタックする心配があまりなく、特に除雪が追いつかない場合は有用な乗り物です。
残念ながら今回の動画では雪が溶けてしまって軽度な悪路でしたが、雪道を力強く走るパジェロミニの姿をご覧いただき、中古車購入のご参考にしていただけると幸いです。
なお、最低地上高は一般的な車よりも高いものの、対角スタックなど特有の弱点や限界はありますので万能とはいえません。それでも車高の低い4WDよりはスタックしづらいと思います。
ライバルのジムニーも同じような理由で人気であり、北海道ではよく見かけます。ただ、中古でもジムニーは高いので、パジェロミニが安くてお手頃です。同じくテリオスキッドも安く埋まりづらい4WD&4枚ドアの中古車として未だ人気があります。
ちなみに同じく雪国で人気のハスラーは4枚ドアで、最低地上高も適度にあり、大径タイヤとビスカスカップリング式の4WDながらグリップコントロールも備えて走破性と利便性が高いのですが、人気故に中古価格が高めです。
また、クロカンらしいスタイル、ハスラーよりも大きなタイヤはパジェロミニの方が上のため、一人か二人しか乗らないのであればデザイン性と中古価格という点でもパジェロミニの人気はあるかもしれません。
※タイヤはナンカンのAW-1というスタッドレスタイヤで、サイズは純正の175/80R15です。
※動画内でパジェロミニのマニュアル車における副変速機の切り替え方を紹介してますが、基本はクラッチを切ってレバーを動かせば大丈夫です。シフトのニュートラル位置は必須ではないです。
#パジェロミニ #ジムニー #4WD #5MT #ターボ #中古車 #SUV
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