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3ドア車？4ドア車？大阪環状線の「将来」を決める大実験！
Автор: あつたか鉄道チャンネル
Загружено: 2014-02-21
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ＪＲ西日本が掲げる大阪環状線改造プロジェクトの４大項目の一つである「車両新製」。
今回の実験は、現在運用中の103系、201系の置き換えとして新造される予定の車両のドア数を３枚にするか４枚にするかというもの。実際に朝ラッシュ時の特定時間に３ドア車を集中させ、駅の混雑度や乗り降りに掛かる時間を調べて検証し、新車製造の参考にしようという実験です。
2月17日～21日にかけ、朝ラッシュ時を中心に行われました。
具体的には103系、201系の４ドア、ロングシート車を221系、223系、225系の３ドア、転換クロスシート車に置き換えてみるということです。大阪駅や京橋駅などのターミナル駅では多少の混雑が見られたそうです。どちらに決定されるか楽しみです。
普段は見慣れていない223系225系の「普通 大阪環状線」という表示に不思議に思った人も多かったようです。
直通快速、区間快速、関空紀州路快速、201系などはおまけで撮影しました。
撮影日：2014年2月19日～2月21日
撮影駅：大正駅、芦原橋駅、今宮駅
HD1920×1080/60Pのプログレッシブ、フルHD撮影です。
1080pのフルスクリーンでどうぞ！
カメラ:SONY HDR-CX720V
編集ソフト:EDIUS Pro 6.5
#223系 #221系 #大阪環状線 #JR西日本 #普通 #電車 #鉄道 #ホームドア
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