Интервью с владельцем КИМБО: он обожает этот кемпер!

Стив занимается кемпингом уже 25 лет и у него было пять разных кемперов с прицепом, включая пятиколесные, игрушечные тягачи, прицепы, в том числе несколько действительно хороших с дорогими системами. Хотя они были великолепны, Стив жалеет, что не перешёл на KIMBO много лет назад. Возможность путешествовать по большему количеству мест, иметь больше свободы, больше гибкости и оставаться на месте дольше, когда захочется, не беспокоясь о поломках или проблемах, очень важна для Стива. Ему больше не нужно беспокоиться о разворотах на узких дорогах, о необходимости заезжать на оживлённую парковку у продуктового магазина или сворачивать на небольшой поворот на живописной дороге, чтобы исследовать укромный пляж. KIMBO — его последний кемпер, который ему когда-либо понадобится, и он провёл ТОЧНОЕ исследование, прежде чем остановить свой выбор на KIMBO.

Стив беседует с Марком Кингом, основателем и изобретателем KIMBO, и делится своим откровенным мнением об этом лёгком кемпере с раздвижной платформой и рассказывает о том, как он собирал информацию перед покупкой KIMBO.

Кемпер KIMBO с кузовом пикапа изготовлен из цельнометаллического клепаного экзоскелета, не требующего внутренней рамы. Благодаря алюминиевым панелям толщиной 0,1 дюйма (2,5 мм), которые в 3-4 раза толще, чем у других производителей кемперов, этот раздвижной кемпер является самым прочным (и легко ремонтируемым) алюминиевым кемпером на рынке. Езда по лесовозным дорогам, бездорожью и переезды через деревья и ветки не представляют для KIMBO никаких проблем, в то время как другие кемперы из стеклопластика или более тонкого алюминиевого листа подвержены риску глубоких царапин, проколов или расслоения. Несмотря на толщину и прочность панелей, KIMBO Стива весит менее 450 кг (1000 фунтов), как показано на этом видео.

Загляните на сайт www.kimboliving.com, чтобы узнать больше о кемперах KIMBO.