Обновление информации о восстановлении неработающей железнодорожной линии — путевые работы и обре...

2 ноября 2025 года я вернулся в Уайтфилд, штат Нью-Гэмпшир, чтобы осмотреть реставрацию бывшего горного отделения Maine Central и бывшей ветки Boston & Maine, которая теперь заканчивается в Бетлехеме. Начиная с Уайтфилда, они готовятся к замене рельсов и шпал на стороне Boston & Maine. Стрелочные брусья, шпалы и рельсы подготовлены к установке, а старые шпалы помечены белой краской, вероятно, для обозначения того, какие из них подлежат замене. Некоторые дренажные трубы также, похоже, подготовлены на старой станции Maine Central. Судя по размещению подготовленных материалов и разметке, сначала будут восстанавливать пути B&M. Полагаю, это сделано для того, чтобы этот путь можно было начать использовать для перегрузки еще до того, как будут готовы пути до Gilman. Исторически путь рядом с веткой B&M был пересадочным путем, соединяющим с Maine Central. Это было необходимо, поскольку в Хейзенсе исторически не было стрелки, как сейчас. В настоящее время грузовые поезда ходят только до Хазенса, где вагоны перегружаются для клиента Пресби.

Помимо путевых материалов, недавно прибыло ещё одно оборудование MOW. Этот регулятор балласта со снегоочистителем был выгружен на стороне станции B&M и сейчас хранится у старого здания станции Уайтфилд.

Поднимаясь по бывшему Центральному горному отделению штата Мэн, мы останавливаемся в Далтоне у моста через реку Коннектикут. Я стою на стороне Нью-Гэмпшира, а Вермонт — по другую сторону моста. С момента моего последнего визита здесь провели большую уборку кустарника.

Забегая вперёд, мы видим ещё больше скошенного кустарника на стороне Вермонта. Здесь мы видим скошенный кустарник у стрелки завода Гилман.

Наконец, мы видим несколько быстрых снимков небольшого участка скошенного кустарника на переезде Бич-стрит в Гилмане. Полагаю, этот переезд является точкой разделения эксплуатационных прав Vermont Rail и начала владения CSX. Согласно последним данным, Vermont Rail совместно с CSX работает над заменой оставшейся части путей от этой точки до Сент-Джонсбери, штат Вермонт. Помимо вырубки кустарника в этом месте, мы устранили и некоторые посягательства соседей. На снимке, сделанном в апреле 2025 года, видны некоторые посягательства. Я решил не снимать обновлённый вид из уважения к частной жизни соседей, поскольку они активно работали на своих задних дворах, где раньше были заборы. Обязательно расскажу об этом месте, когда буду в следующий раз.

Спасибо за просмотр и следите за новостями о восстановлении Горной дивизии. Если вы хотите посмотреть более старые видео об этой линии, снятые после объявления о её восстановлении, загляните в описание видео, где вы найдёте ссылки на мои видео, снятые ранее в 2025 году.

Карта:
https://www.google.com/maps/d/u/0/edi...

Видео:
   • Dormant rail line restoration update: Whit...  
   • Dormant rail line restoration - Brush clea...  
   • Out of service rail line to be restored - ...  
   • Dormant rail line to be restored! Whitefie...  
   • Abandoned railroad to be restored! St. Joh...  

Facebook:
  / mslrailmedia  

Комментарии? Вопросы?
Просто оставьте сообщение в комментариях, и я вам отвечу.

© 2025 Видеоролики о железной дороге южного побережья