Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254: Für wen Allrad und 254 PS besser sind als 200 PS [4K] - Autophorie

Nach der 200 PS Variante kommt nun der Test mit dem 254 PS starken Diesel im Mazda CX-60. Die Variante mit Allradantrieb, mehr Leistung und mehr Drehmoment hat Vorteile für eine gewisse Kundengruppe. Dennoch zeigen sich auch Nachteile gegenüber dem 200 PS Diesel im CX-60 auf. Mit diesem Video erklären wir euch, für wen die 200 PS Hinterradantrieb Variante besser ist als die 254 PS Version mit Allradantrieb. Zudem zeigen wir euch nochmal ein paar Unterschiede bei den Ausstattungen und gehen etwas genauer auf das Fahrwerk des Mazda CX-60 ein.

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #cx60 #diesel

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00:00 Intro
00:22 Farben, Homura und Takumi Unterschiede
03:35 Der neue 3,3-Liter Reihensechszylinder Diesel mit 254 PS
04:45 die Besonderheiten des Dieselmotors
07:04 Innenraum / Cockpit
08:05 gemeinsamer Fahreindruck
11:53 Unterschiede 200 zu 254 PS sowie RWD zu AWD
16:42 Assistenz Autobahn
18:03 Fazit zu den zwei Dieselmotoren
19:18 Outro
19:57 Outtakes


Technische Daten
e-Skyactiv-D 254 mit Mazda M Hybrid Boost

Reihen-6-Zylinder Dieselmotor (24 Ventile)
3.284 ccm Hubraum
86,0 x 94,2 Bohrung x Hub in mm
15,2:1 Verdichtungsverhältnis
187 kW / 254 PS @ 3.750 U/min
M Hybrid Boost: 12,4 kW / 17 PS @ 900 U/min sowie 153 Nm @ 200 U/min
0,33 kWh Kapazität
550 Nm @ 1.500 - 2.400 U/min
7,4 Sek 0100 km/h
219 km/h Vmax
WLTP: 5,3 l/100km
WLTP: 139 g/km
Abgasnorm EU 6AP

58 Liter Tank und 13,3 Liter AdBlue

Versicherung HK/VK/TK: 19/27/23

8-Gang-Automatikgetriebe
I 5,258 II 3,303 III 2,129 IV 1,705 V 1,300 VI 1,000 VII 0,822 VIII 0,628 R 4,034
Achsübersetzung 3,307
AWD über elektronisch geregelte Lamellen-Ölbadkupplung am Getriebeausgang

Lenkübersetzung 17,1:1
Wendekreis über 12,5m
235/50 R20 104W (254 PS immer 20“)

1.949 - 2.025 kg Leergewicht (mit Fahrer); zul. Gesamtgewicht 2.516 kg, 566 - 642 kg Zuladung
Max. Anhängelast 2.500 kg (bei 12% / 8%), 100 kg Stützlast, 75 kg Dachlast

4.745 mm lang; 2.134 mm breit mit Spiegel; 1.680 mm hoch; 2.870 mm Radstand

570 bis 1.726 Liter Kofferraum (identisch zu PHEV)
Kofferraumlänge 975 bis 1.918 mm
Kofferraumbreit 1.130 mm (zwischen Radkästen)
Kofferraumhöhe 499 bis 817 mm


Preise

e-Skyactiv-D 200 ab 46.150 EUR als Prime Line
ab 47.850 EUR als Exclusive-Line
ab 51.750 EUR als Homura
ab 53.250 EUR als Takumi

e-Skyactiv-D 254 ab 51.350 EUR als Exclusive-Line
ab 55.250 EUR als Homura
ab 56.750 EUR als Takumi